Trova informazioni, consigli e prezzi per miele sacchetti per aspirapolvere 5 venduto 18.98 € , presente nella categoria Accessori per aspirapolvere, questo prodotto è venduto da Mediaworld.it ed è realizzato da Miele
Sacchetto Polvere
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Trova informazioni, consigli e prezzi per coppia ammortizzatori anteriore posteriore venduto 885.42 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Coppia Ammortizzatori Anteriore Posteriore Rs24 / 10-R Interasse Anteriore 180 / Posteriore 290mmcodice : 4614479dalla Collaborazione Dei Tecnici Malossi Con Paioli È Nata Una Sospensione Veramente Superlativa, Compatta E Super Leggera, Realizzata Interamente In Ergal, Ad Esclusione Dello Stelo E Della Molla. Una Vera Sospensione Oleopneumatica Ad Assetto Variabile, Con Regolazione Dell'Idraulica In Estensione E Compressione, Compensata Da Una Camera Di Azoto Pressurizzato. Il Progetto È Stato Studiato A Lungo Dai Tecnici Delle Due Aziende Che, Abituati Ormai Da Anni Al Lavoro Di Squadra, Hanno Unito Le Loro Esperienze Per Creare Una Sospensione Innovativa. La Versatilità Di Questa Sospensione Si È Rivelata Sorprendente Grazie Ai 3 Sistemi Di Regolazione Inediti, Che Ne Esaltano L'Impiego Su Strada E In Pista: Regolazione Del Sistema Idraulico In Estensione Per Assorbire Tutte Le Asperità Del Terreno Doppia Regolazione Del Sistema Idraulico In Compressione (Separata Per Bassa E Alta Velocità) Precarico Molla Per Adattare Il Veicolo In Assetto Di Marcia Sistema Di Variazione Dell'Assetto Per Il Comportamento In Curva. Caratteristiche Tecniche Questi Ammortizzatori Speciali Hanno Caratteristiche Tecniche Che Rappresentano La Massima Espressione Tecnologica Oggi Reperibile Sul Mercato: Tipo: Ammortizzatore Oleopneumatico Con Serbatoio Di Compensazione Separato Impiego: Scooter Da Competizione Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio 38 Nicrmo4uni 7845 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25-30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti Uno In Compressione Ed Uno In Estensione Nuovo Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Che Permette Una Taratura Precisissima Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfeb70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composto Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Stato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Pressata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+fb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Regolazione Micrometica Del Pre-Carico Molla Tramite Ghiere Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Estensione Preselezionabile Su Circa 24 Posizioni Doppia Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Compressione Preselezionabili Su Circa 10 Posizioni Cadauna, Separata Per Bassa E Alta Velocità Olio Speciale A Bassa Viscosità E Praticamente Insensibile Alle Variazioni Di Temperatura Serbatoio Di Compensazione Esterno Che Permette Un Aumento Delle Quantità Dei Fluidi Interni Regolazione Interasse Di Ben 25 Mm (Solo Per Ammortizzatore Posteriore) Interasse: Posteriore 321 + 25 Mm - Anteriore 181 Mm Corsa: Posteriore 62 Mm - Anteriore 45 Mm Articolo Interasse Mm 4614236 Anteriore 180 4614237 Posteriore 290 4614479 Coppia Posteriore 290 + Anteriore 180 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione...
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su ammortizzatore posteriore rs1 interasse 336mm ventuto a 136.82 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Ammortizzatore Posteriore Rs1 Interasse 336mmcodice : 4618912b Questa Gamma Di Sospensioni È Nata Dalla Volontà Diproporre Alla Nostra Affezionata Clientela Una Serie Di Prodotti Di Classe Superiore,Che Garantisca Un Grande Comfort Di Marcia Unitamente Ad Una Sicurezza Di Guida Senza Paragoni.Questi Ammortizzatori Speciali Hanno Caratteristiche Tecniche Che Rappresentano La Massima Espressionetecnologica Oggi Reperibile Sul Mercato. Ammortizzatore Oleopneumatico Conregolazione Precarico Molla, Interasse Maggiorato Di 35 Mm Rispetto All’ammortizzatore Di Serie.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova informazioni, consigli e prezzi per ammortizzatore posteriore rs24 interasse 343mm venduto 265.81 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Ammortizzatore Posteriore Rs24 Interasse 343mmcodice : 4615218ammortizzatore Rs24 Ammortizzatore Oleopneumatico Rigenerabile Con Pistone Bilamellare E Compensazione A Diaframma. Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti : Uno In Estensione E Uno In Compressione Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Con Configurazione A Balestra Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfe B70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composito Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Strato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Processata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+pb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio Legato 38ncd4 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25/30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Articolo Interasse Mm Corsa Mm 46 7588 Posteriore 267 42 46 7900 Anteriore 205 60 46 8308 Posteriore 294 65 4611641 Posteriore 410 85 4612962 Posteriore 290 54 4613055 Posteriore 307 60 4613598 Posteriore 316 45 4614615 Anteriore 257 90 4615218 Posteriore 343 86 4617065 Posteriore 360 70 4617076 Anteriore 275 58 4617558 Anteriore 227 75 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per ammortizzatore posteriore rs24 interasse 343mm, costo di 265.81 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Ammortizzatore Posteriore Rs24 Interasse 343mmcodice : 4615218ammortizzatore Rs24 Ammortizzatore Oleopneumatico Rigenerabile Con Pistone Bilamellare E Compensazione A Diaframma. Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti : Uno In Estensione E Uno In Compressione Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Con Configurazione A Balestra Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfe B70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composito Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Strato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Processata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+pb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio Legato 38ncd4 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25/30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Articolo Interasse Mm Corsa Mm 46 7588 Posteriore 267 42 46 7900 Anteriore 205 60 46 8308 Posteriore 294 65 4611641 Posteriore 410 85 4612962 Posteriore 290 54 4613055 Posteriore 307 60 4613598 Posteriore 316 45 4614615 Anteriore 257 90 4615218 Posteriore 343 86 4617065 Posteriore 360 70 4617076 Anteriore 275 58 4617558 Anteriore 227 75 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova informazioni, consigli e prezzi per ammortizzatore posteriore rs1 interasse 336mm venduto 136.82 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Ammortizzatore Posteriore Rs1 Interasse 336mmcodice : 4618912b Questa Gamma Di Sospensioni È Nata Dalla Volontà Diproporre Alla Nostra Affezionata Clientela Una Serie Di Prodotti Di Classe Superiore,Che Garantisca Un Grande Comfort Di Marcia Unitamente Ad Una Sicurezza Di Guida Senza Paragoni.Questi Ammortizzatori Speciali Hanno Caratteristiche Tecniche Che Rappresentano La Massima Espressionetecnologica Oggi Reperibile Sul Mercato. Ammortizzatore Oleopneumatico Conregolazione Precarico Molla, Interasse Maggiorato Di 35 Mm Rispetto All’ammortizzatore Di Serie.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova informazioni, consigli e prezzi per coppia ammortizzatori anteriore posteriore venduto 885.42 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Coppia Ammortizzatori Anteriore Posteriore Rs24 / 10-R Interasse Anteriore 180 / Posteriore 290mmcodice : 4614479dalla Collaborazione Dei Tecnici Malossi Con Paioli È Nata Una Sospensione Veramente Superlativa, Compatta E Super Leggera, Realizzata Interamente In Ergal, Ad Esclusione Dello Stelo E Della Molla. Una Vera Sospensione Oleopneumatica Ad Assetto Variabile, Con Regolazione Dell'Idraulica In Estensione E Compressione, Compensata Da Una Camera Di Azoto Pressurizzato. Il Progetto È Stato Studiato A Lungo Dai Tecnici Delle Due Aziende Che, Abituati Ormai Da Anni Al Lavoro Di Squadra, Hanno Unito Le Loro Esperienze Per Creare Una Sospensione Innovativa. La Versatilità Di Questa Sospensione Si È Rivelata Sorprendente Grazie Ai 3 Sistemi Di Regolazione Inediti, Che Ne Esaltano L'Impiego Su Strada E In Pista: Regolazione Del Sistema Idraulico In Estensione Per Assorbire Tutte Le Asperità Del Terreno Doppia Regolazione Del Sistema Idraulico In Compressione (Separata Per Bassa E Alta Velocità) Precarico Molla Per Adattare Il Veicolo In Assetto Di Marcia Sistema Di Variazione Dell'Assetto Per Il Comportamento In Curva. Caratteristiche Tecniche Questi Ammortizzatori Speciali Hanno Caratteristiche Tecniche Che Rappresentano La Massima Espressione Tecnologica Oggi Reperibile Sul Mercato: Tipo: Ammortizzatore Oleopneumatico Con Serbatoio Di Compensazione Separato Impiego: Scooter Da Competizione Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio 38 Nicrmo4uni 7845 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25-30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti Uno In Compressione Ed Uno In Estensione Nuovo Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Che Permette Una Taratura Precisissima Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfeb70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composto Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Stato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Pressata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+fb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Regolazione Micrometica Del Pre-Carico Molla Tramite Ghiere Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Estensione Preselezionabile Su Circa 24 Posizioni Doppia Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Compressione Preselezionabili Su Circa 10 Posizioni Cadauna, Separata Per Bassa E Alta Velocità Olio Speciale A Bassa Viscosità E Praticamente Insensibile Alle Variazioni Di Temperatura Serbatoio Di Compensazione Esterno Che Permette Un Aumento Delle Quantità Dei Fluidi Interni Regolazione Interasse Di Ben 25 Mm (Solo Per Ammortizzatore Posteriore) Interasse: Posteriore 321 + 25 Mm - Anteriore 181 Mm Corsa: Posteriore 62 Mm - Anteriore 45 Mm Articolo Interasse Mm 4614236 Anteriore 180 4614237 Posteriore 290 4614479 Coppia Posteriore 290 + Anteriore 180 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione...
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Trova informazioni, consigli e prezzi per ammortizzatore posteriore rs24 10 interasse venduto 427.67 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Ammortizzatore Posteriore Rs24 / 10 Interasse 330mmcodice : 4614223dalla Collaborazione Dei Tecnici Malossi Con Paioli È Nata Una Sospensione Posteriore Veramente Superlativa, Compatta E Super Leggera, Realizzata Interamente In Ergal, Ad Esclusione Dello Stelo E Della Molla. Una Vera Sospensione Oleopneumatica Ad Assetto Variabile, Con Regolazione Dell'Idraulica In Estensione E Compressione, Compensata Da Una Camera Di Azoto Pressurizzato. Il Progetto È Stato Studiato A Lungo Dai Tecnici Delle Due Aziende Che, Abituati Ormai Da Anni Al Lavoro Di Squadra, Hanno Unito Le Loro Esperienze Per Creare Una Sospensione Innovativa. La Versatilità Di Questa Sospensione Si È Rivelata Sorprendente Grazie Ai 3 Sistemi Di Regolazione Inediti, Che Ne Esaltano L'Impiego Su Strada E In Pista: Regolazione Del Sistema Idraulico In Estensione Per Assorbire Tutte Le Asperità Del Terreno Precarico Molla Per Adattare Il Veicolo In Assetto Di Marcia Sistema Di Variazione Dell'Assetto Per Il Comportamento In Curva. Caratteristiche Tecniche Questi Ammortizzatori Speciali Hanno Caratteristiche Tecniche Che Rappresentano La Massima Espressione Tecnologica Oggi Reperibile Sul Mercato. Sospensione Oleopneumatica Con Camere Di Azoto Pressurizzato Serbatoio Di Compensazione Separato Che Permette Un Aumento Delle Quantità Dei Fluidi Interni Regolazione Idraulica In Estensione E Compressione Mediante Ghiera Regolazione Interasse Regolazione Assetto Del Veicolo Corsa : Art.4614223: 70 Mm – Art.4614245: 40 Mm Interasse: Art.4614223: 330 Mm – Art.4614245: 270 Mm Attacco Registrabile Forgiato In Ergal 55 Con Ossidazione Anodica Attacco Ricavato Di Lavorazione In Ergal 55 Con Ossidazione Anodica. Nota: L'Art. 4614223 È Corredato Di Tutta La Bulloneria Necessaria Per L'Applicazione Sia Su Motori Minarelli Sia Su Motori Piaggio. Articolo Interasse Mm 4614223 Posteriore 330 4614245 Posteriore 270 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova informazioni, consigli e prezzi per ammortizzatore posteriore rs24 10 r venduto 491.98 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Ammortizzatore Posteriore Rs24 / 10-R Interasse 290mmcodice : 4614237dalla Collaborazione Dei Tecnici Malossi Con Paioli È Nata Una Sospensione Veramente Superlativa, Compatta E Super Leggera, Realizzata Interamente In Ergal, Ad Esclusione Dello Stelo E Della Molla. Una Vera Sospensione Oleopneumatica Ad Assetto Variabile, Con Regolazione Dell'Idraulica In Estensione E Compressione, Compensata Da Una Camera Di Azoto Pressurizzato. Il Progetto È Stato Studiato A Lungo Dai Tecnici Delle Due Aziende Che, Abituati Ormai Da Anni Al Lavoro Di Squadra, Hanno Unito Le Loro Esperienze Per Creare Una Sospensione Innovativa. La Versatilità Di Questa Sospensione Si È Rivelata Sorprendente Grazie Ai 3 Sistemi Di Regolazione Inediti, Che Ne Esaltano L'Impiego Su Strada E In Pista: Regolazione Del Sistema Idraulico In Estensione Per Assorbire Tutte Le Asperità Del Terreno Doppia Regolazione Del Sistema Idraulico In Compressione (Separata Per Bassa E Alta Velocità) Precarico Molla Per Adattare Il Veicolo In Assetto Di Marcia Sistema Di Variazione Dell'Assetto Per Il Comportamento In Curva. Caratteristiche Tecniche Questi Ammortizzatori Speciali Hanno Caratteristiche Tecniche Che Rappresentano La Massima Espressione Tecnologica Oggi Reperibile Sul Mercato: Tipo: Ammortizzatore Oleopneumatico Con Serbatoio Di Compensazione Separato Impiego: Scooter Da Competizione Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio 38 Nicrmo4uni 7845 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25-30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti Uno In Compressione Ed Uno In Estensione Nuovo Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Che Permette Una Taratura Precisissima Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfeb70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composto Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Stato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Pressata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+fb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Regolazione Micrometica Del Pre-Carico Molla Tramite Ghiere Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Estensione Preselezionabile Su Circa 24 Posizioni Doppia Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Compressione Preselezionabili Su Circa 10 Posizioni Cadauna, Separata Per Bassa E Alta Velocità Olio Speciale A Bassa Viscosità E Praticamente Insensibile Alle Variazioni Di Temperatura Serbatoio Di Compensazione Esterno Che Permette Un Aumento Delle Quantità Dei Fluidi Interni Regolazione Interasse Di Ben 25 Mm (Solo Per Ammortizzatore Posteriore) Interasse: Posteriore 321 + 25 Mm - Anteriore 181 Mm Corsa: Posteriore 62 Mm - Anteriore 45 Mm Articolo Interasse Mm 4614236 Anteriore 180 4614237 Posteriore 290 4614479 Coppia Posteriore 290 + Anteriore 180 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per...
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Ammortizzatore Posteriore Rs24 / 10 Interasse 330mmcodice : 4614223dalla Collaborazione Dei Tecnici Malossi Con Paioli È Nata Una Sospensione Posteriore Veramente Superlativa, Compatta E Super Leggera, Realizzata Interamente In Ergal, Ad Esclusione Dello Stelo E Della Molla. Una Vera Sospensione Oleopneumatica Ad Assetto Variabile, Con Regolazione Dell'Idraulica In Estensione E Compressione, Compensata Da Una Camera Di Azoto Pressurizzato. Il Progetto È Stato Studiato A Lungo Dai Tecnici Delle Due Aziende Che, Abituati Ormai Da Anni Al Lavoro Di Squadra, Hanno Unito Le Loro Esperienze Per Creare Una Sospensione Innovativa. La Versatilità Di Questa Sospensione Si È Rivelata Sorprendente Grazie Ai 3 Sistemi Di Regolazione Inediti, Che Ne Esaltano L'Impiego Su Strada E In Pista: Regolazione Del Sistema Idraulico In Estensione Per Assorbire Tutte Le Asperità Del Terreno Precarico Molla Per Adattare Il Veicolo In Assetto Di Marcia Sistema Di Variazione Dell'Assetto Per Il Comportamento In Curva. Caratteristiche Tecniche Questi Ammortizzatori Speciali Hanno Caratteristiche Tecniche Che Rappresentano La Massima Espressione Tecnologica Oggi Reperibile Sul Mercato. Sospensione Oleopneumatica Con Camere Di Azoto Pressurizzato Serbatoio Di Compensazione Separato Che Permette Un Aumento Delle Quantità Dei Fluidi Interni Regolazione Idraulica In Estensione E Compressione Mediante Ghiera Regolazione Interasse Regolazione Assetto Del Veicolo Corsa : Art.4614223: 70 Mm – Art.4614245: 40 Mm Interasse: Art.4614223: 330 Mm – Art.4614245: 270 Mm Attacco Registrabile Forgiato In Ergal 55 Con Ossidazione Anodica Attacco Ricavato Di Lavorazione In Ergal 55 Con Ossidazione Anodica. Nota: L'Art. 4614223 È Corredato Di Tutta La Bulloneria Necessaria Per L'Applicazione Sia Su Motori Minarelli Sia Su Motori Piaggio. Articolo Interasse Mm 4614223 Posteriore 330 4614245 Posteriore 270 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Ammortizzatore Posteriore Rs24 / 10-R Interasse 290mmcodice : 4614237dalla Collaborazione Dei Tecnici Malossi Con Paioli È Nata Una Sospensione Veramente Superlativa, Compatta E Super Leggera, Realizzata Interamente In Ergal, Ad Esclusione Dello Stelo E Della Molla. Una Vera Sospensione Oleopneumatica Ad Assetto Variabile, Con Regolazione Dell'Idraulica In Estensione E Compressione, Compensata Da Una Camera Di Azoto Pressurizzato. Il Progetto È Stato Studiato A Lungo Dai Tecnici Delle Due Aziende Che, Abituati Ormai Da Anni Al Lavoro Di Squadra, Hanno Unito Le Loro Esperienze Per Creare Una Sospensione Innovativa. La Versatilità Di Questa Sospensione Si È Rivelata Sorprendente Grazie Ai 3 Sistemi Di Regolazione Inediti, Che Ne Esaltano L'Impiego Su Strada E In Pista: Regolazione Del Sistema Idraulico In Estensione Per Assorbire Tutte Le Asperità Del Terreno Doppia Regolazione Del Sistema Idraulico In Compressione (Separata Per Bassa E Alta Velocità) Precarico Molla Per Adattare Il Veicolo In Assetto Di Marcia Sistema Di Variazione Dell'Assetto Per Il Comportamento In Curva. Caratteristiche Tecniche Questi Ammortizzatori Speciali Hanno Caratteristiche Tecniche Che Rappresentano La Massima Espressione Tecnologica Oggi Reperibile Sul Mercato: Tipo: Ammortizzatore Oleopneumatico Con Serbatoio Di Compensazione Separato Impiego: Scooter Da Competizione Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio 38 Nicrmo4uni 7845 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25-30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti Uno In Compressione Ed Uno In Estensione Nuovo Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Che Permette Una Taratura Precisissima Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfeb70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composto Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Stato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Pressata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+fb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Regolazione Micrometica Del Pre-Carico Molla Tramite Ghiere Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Estensione Preselezionabile Su Circa 24 Posizioni Doppia Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Compressione Preselezionabili Su Circa 10 Posizioni Cadauna, Separata Per Bassa E Alta Velocità Olio Speciale A Bassa Viscosità E Praticamente Insensibile Alle Variazioni Di Temperatura Serbatoio Di Compensazione Esterno Che Permette Un Aumento Delle Quantità Dei Fluidi Interni Regolazione Interasse Di Ben 25 Mm (Solo Per Ammortizzatore Posteriore) Interasse: Posteriore 321 + 25 Mm - Anteriore 181 Mm Corsa: Posteriore 62 Mm - Anteriore 45 Mm Articolo Interasse Mm 4614236 Anteriore 180 4614237 Posteriore 290 4614479 Coppia Posteriore 290 + Anteriore 180 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per...
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Ammortizzatore Posteriore Rs24 Interasse 307mmcodice : 4613055ammortizzatore Rs24 Ammortizzatore Oleopneumatico Rigenerabile Con Pistone Bilamellare E Compensazione A Diaframma. Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti : Uno In Estensione E Uno In Compressione Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Con Configurazione A Balestra Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfe B70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composito Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Strato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Processata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+pb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio Legato 38ncd4 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25/30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Articolo Interasse Mm Corsa Mm 46 7588 Posteriore 267 42 46 7900 Anteriore 205 60 46 8308 Posteriore 294 65 4611641 Posteriore 410 85 4612962 Posteriore 290 54 4613055 Posteriore 307 60 4613598 Posteriore 316 45 4614615 Anteriore 257 90 4615218 Posteriore 343 86 4617065 Posteriore 360 70 4617076 Anteriore 275 58 4617558 Anteriore 227 75 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Ammortizzatore Posteriore Rs24 / 10-R Interasse 290mmcodice : 4614237dalla Collaborazione Dei Tecnici Malossi Con Paioli È Nata Una Sospensione Veramente Superlativa, Compatta E Super Leggera, Realizzata Interamente In Ergal, Ad Esclusione Dello Stelo E Della Molla. Una Vera Sospensione Oleopneumatica Ad Assetto Variabile, Con Regolazione Dell'Idraulica In Estensione E Compressione, Compensata Da Una Camera Di Azoto Pressurizzato. Il Progetto È Stato Studiato A Lungo Dai Tecnici Delle Due Aziende Che, Abituati Ormai Da Anni Al Lavoro Di Squadra, Hanno Unito Le Loro Esperienze Per Creare Una Sospensione Innovativa. La Versatilità Di Questa Sospensione Si È Rivelata Sorprendente Grazie Ai 3 Sistemi Di Regolazione Inediti, Che Ne Esaltano L'Impiego Su Strada E In Pista: Regolazione Del Sistema Idraulico In Estensione Per Assorbire Tutte Le Asperità Del Terreno Doppia Regolazione Del Sistema Idraulico In Compressione (Separata Per Bassa E Alta Velocità) Precarico Molla Per Adattare Il Veicolo In Assetto Di Marcia Sistema Di Variazione Dell'Assetto Per Il Comportamento In Curva. Caratteristiche Tecniche Questi Ammortizzatori Speciali Hanno Caratteristiche Tecniche Che Rappresentano La Massima Espressione Tecnologica Oggi Reperibile Sul Mercato: Tipo: Ammortizzatore Oleopneumatico Con Serbatoio Di Compensazione Separato Impiego: Scooter Da Competizione Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio 38 Nicrmo4uni 7845 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25-30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti Uno In Compressione Ed Uno In Estensione Nuovo Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Che Permette Una Taratura Precisissima Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfeb70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composto Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Stato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Pressata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+fb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Regolazione Micrometica Del Pre-Carico Molla Tramite Ghiere Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Estensione Preselezionabile Su Circa 24 Posizioni Doppia Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Compressione Preselezionabili Su Circa 10 Posizioni Cadauna, Separata Per Bassa E Alta Velocità Olio Speciale A Bassa Viscosità E Praticamente Insensibile Alle Variazioni Di Temperatura Serbatoio Di Compensazione Esterno Che Permette Un Aumento Delle Quantità Dei Fluidi Interni Regolazione Interasse Di Ben 25 Mm (Solo Per Ammortizzatore Posteriore) Interasse: Posteriore 321 + 25 Mm - Anteriore 181 Mm Corsa: Posteriore 62 Mm - Anteriore 45 Mm Articolo Interasse Mm 4614236 Anteriore 180 4614237 Posteriore 290 4614479 Coppia Posteriore 290 + Anteriore 180 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per...
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Trova informazioni, consigli e prezzi per ammortizzatore posteriore rs24 interasse 294mm venduto 270.31 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Ammortizzatore Posteriore Rs24 Interasse 294mmcodice : 46 8308ammortizzatore Rs24 Ammortizzatore Oleopneumatico Rigenerabile Con Pistone Bilamellare E Compensazione A Diaframma. Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti : Uno In Estensione E Uno In Compressione Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Con Configurazione A Balestra Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfe B70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composito Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Strato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Processata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+pb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio Legato 38ncd4 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25/30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Articolo Interasse Mm Corsa Mm 46 7588 Posteriore 267 42 46 7900 Anteriore 205 60 46 8308 Posteriore 294 65 4611641 Posteriore 410 85 4612962 Posteriore 290 54 4613055 Posteriore 307 60 4613598 Posteriore 316 45 4614615 Anteriore 257 90 4615218 Posteriore 343 86 4617065 Posteriore 360 70 4617076 Anteriore 275 58 4617558 Anteriore 227 75 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Ammortizzatore Posteriore Rs24 / 10-R Interasse 290mmcodice : 4614237dalla Collaborazione Dei Tecnici Malossi Con Paioli È Nata Una Sospensione Veramente Superlativa, Compatta E Super Leggera, Realizzata Interamente In Ergal, Ad Esclusione Dello Stelo E Della Molla. Una Vera Sospensione Oleopneumatica Ad Assetto Variabile, Con Regolazione Dell'Idraulica In Estensione E Compressione, Compensata Da Una Camera Di Azoto Pressurizzato. Il Progetto È Stato Studiato A Lungo Dai Tecnici Delle Due Aziende Che, Abituati Ormai Da Anni Al Lavoro Di Squadra, Hanno Unito Le Loro Esperienze Per Creare Una Sospensione Innovativa. La Versatilità Di Questa Sospensione Si È Rivelata Sorprendente Grazie Ai 3 Sistemi Di Regolazione Inediti, Che Ne Esaltano L'Impiego Su Strada E In Pista: Regolazione Del Sistema Idraulico In Estensione Per Assorbire Tutte Le Asperità Del Terreno Doppia Regolazione Del Sistema Idraulico In Compressione (Separata Per Bassa E Alta Velocità) Precarico Molla Per Adattare Il Veicolo In Assetto Di Marcia Sistema Di Variazione Dell'Assetto Per Il Comportamento In Curva. Caratteristiche Tecniche Questi Ammortizzatori Speciali Hanno Caratteristiche Tecniche Che Rappresentano La Massima Espressione Tecnologica Oggi Reperibile Sul Mercato: Tipo: Ammortizzatore Oleopneumatico Con Serbatoio Di Compensazione Separato Impiego: Scooter Da Competizione Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio 38 Nicrmo4uni 7845 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25-30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti Uno In Compressione Ed Uno In Estensione Nuovo Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Che Permette Una Taratura Precisissima Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfeb70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composto Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Stato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Pressata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+fb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Regolazione Micrometica Del Pre-Carico Molla Tramite Ghiere Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Estensione Preselezionabile Su Circa 24 Posizioni Doppia Regolazione Delle Frenature Idrauliche In Compressione Preselezionabili Su Circa 10 Posizioni Cadauna, Separata Per Bassa E Alta Velocità Olio Speciale A Bassa Viscosità E Praticamente Insensibile Alle Variazioni Di Temperatura Serbatoio Di Compensazione Esterno Che Permette Un Aumento Delle Quantità Dei Fluidi Interni Regolazione Interasse Di Ben 25 Mm (Solo Per Ammortizzatore Posteriore) Interasse: Posteriore 321 + 25 Mm - Anteriore 181 Mm Corsa: Posteriore 62 Mm - Anteriore 45 Mm Articolo Interasse Mm 4614236 Anteriore 180 4614237 Posteriore 290 4614479 Coppia Posteriore 290 + Anteriore 180 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per...
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per ammortizzatore posteriore rs24 interasse 307mm, costo di 220.37 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Ammortizzatore Posteriore Rs24 Interasse 307mmcodice : 4613055ammortizzatore Rs24 Ammortizzatore Oleopneumatico Rigenerabile Con Pistone Bilamellare E Compensazione A Diaframma. Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti : Uno In Estensione E Uno In Compressione Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Con Configurazione A Balestra Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfe B70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composito Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Strato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Processata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+pb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio Legato 38ncd4 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25/30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Articolo Interasse Mm Corsa Mm 46 7588 Posteriore 267 42 46 7900 Anteriore 205 60 46 8308 Posteriore 294 65 4611641 Posteriore 410 85 4612962 Posteriore 290 54 4613055 Posteriore 307 60 4613598 Posteriore 316 45 4614615 Anteriore 257 90 4615218 Posteriore 343 86 4617065 Posteriore 360 70 4617076 Anteriore 275 58 4617558 Anteriore 227 75 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Molla Per Ammortizzatore Posteriore Malossi ( Esterno 56x190mm-Filo 6mm-K 1,8)Codice : 29 9213bquesta Molle Offre Una Rigidità +30% Rispetto L’ammortizzatore Malossi Rs24/10nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Ammortizzatore Posteriore Rs24 Interasse 294mmcodice : 46 8308ammortizzatore Rs24 Ammortizzatore Oleopneumatico Rigenerabile Con Pistone Bilamellare E Compensazione A Diaframma. Pistone Ø 36 Mm A Due Pacchi Lamellari Indipendenti : Uno In Estensione E Uno In Compressione Sistema Lamellare In Acciaio Armonico Con Configurazione A Balestra Pattino Di Guida Del Pistone Del Tipo Lubriflon-Ptfe B70 (Compound Modificato Caricato Bronzo) Scorrimento Su Bussola Di Guida Du (Composito Ottenuto Per Sinterizzazione Di Uno Strato Di Bronzo Sferoidale Su Di Una Bandella In Acciaio Dolce Opportunamente Processata E Con Successiva Impregnazione E Riporto Di Una Miscela Di Ptfe+pb) Anello Raschiatore In Resina Poliestere Sealthane Grado 9345 Asta Ammortizzatore Ø 14 Mm In Acciaio Legato 38ncd4 Bonificato Con Deposito Di Cromo Duro A Spessore 25/30 Micron (Durezza Superficiale Dell'Albero Non Ancora Trattato Hrc 55/60) Articolo Interasse Mm Corsa Mm 46 7588 Posteriore 267 42 46 7900 Anteriore 205 60 46 8308 Posteriore 294 65 4611641 Posteriore 410 85 4612962 Posteriore 290 54 4613055 Posteriore 307 60 4613598 Posteriore 316 45 4614615 Anteriore 257 90 4615218 Posteriore 343 86 4617065 Posteriore 360 70 4617076 Anteriore 275 58 4617558 Anteriore 227 75 nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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