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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologyl'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dc01 - Dissipatori Calore Motore Ducabikecompatibilità: Ducati Panigale 899 / 959 / 1199 / 1299codice: Dc01il Alluminio Ricavato Dal Pieno, Anodizzazione Superficiale, Tubi In Silicone Ed Alte Prestazioni.Plug And Play, Completi Di Tutto Per Il Montaggio Migliorano Il Raffreddamento Del Motore, Aumentando La Prestazione E L’affidabilità (Range 6/8 Gradi In Meno)Kit 2 Unitàper Il Montaggio Bisogna Tagliare La Parte Plastica Che Copre Il Tubo Di Gomma Di Serie.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologycompatibilità: Triumph Street Triple 765 R 2017-2018l'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologycompatibilità: Triumph Street Triple 765 R 2017-2018l'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologyl'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologycompatibilità: Yamaha R6 1999-2018l'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologycompatibilità: Triumph Street Triple 765 R 2017-2018l'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologycompatibilità: Triumph Street Triple 765 R 2017-2018l'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologycompatibilità: Yamaha T-Max 500 2008-2011l'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologycompatibilità: Yamaha Mt-07 / Mt-09 2014-2017l'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per dissipatori calore pinze freno extreme, costo di 168.73 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Extreme Components
Dissipatore Calore Pinze Freno Extreme Componentscodice: bpr02gdissipatori Di Calore Per Pinze Freno Che, Dai Test Effettuati Sono Riusciti Ad Abbassare Fino A 20 Gradi La Temperatura Di Esercizio Delle Pinze Freno Con Tutti I Vantaggi Che Questo Comporta: Dal Prolungare Notevolmente La Costanza Di Rendimento Delle Pastiglie Freno, Fino All'Abbassamento Della Temperatura D'Esercizio Dell'Olio Freni.I Nostri Dissipatori Sono Costituiti Da Due Elementi Accoppiati Tra Loro:- Una Piastrina In Uno Speciale Acciaio Lavorata Al Laser, Che Riduce Notevolmente La Formazione Della Camera Calda Tra Le Pastiglie Freno E I Pistoni Delle Pinze- Un Dissipatore Vero E Proprio In Un Particolare Alluminio Con Un'Alta Capacità Di Trasferimento Termico, Tutto Fresato Dal Pieno Tramite Lavorazione Cnc Che Garantisce Il Raffreddamento Della Piastrina Stessa In Acciaio.I Nostri Dissipatori Si Istallano Senza Nessuna Modifica.N.B. L'Immagine Pubblicata È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologycompatibilità: Triumph Street Triple 765 R 2017-2018l'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno Performance Technologycolorazioni Disponibili: Rosso, Silvercompatibile Con: Ducati Monster 937 2021il Corpo Principale Del Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Centri Di Lavoro Performance Technology.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica Con Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Vantaggi:- Migliora La Frenata Grazie Al Mantenimento Della Temperatura Ideale- Diminuisce Il Flusso Di Aria Calda All'Interno Della Sede Dei Pistoncininota: All'Interno Della Confezione Sono Presenti I Dissipatore, Un Manuale Di Istruzioni E Tutta La Minuteria Necessaria Per Il Corretto Montaggio.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Scopo Illustrativo Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Dissipatori Calore Pinze Freno performance Technologycompatibilità: Triumph Street Triple 765 R 2017-2018l'Idea Nasce Dall'Attenta Osservazione Della Dinamica Di Funzionamento Degli Impianti Frenanti, Soprattutto Alla Trasformazione Di Energia Termica Durante Il Loro Uso E Il Propagarsi Di Essa Nei Componenti Coinvolti Nell'Azione Frenante.I Nostri Dissipatori Sono Stati Progettati Utilizzando Due Elementi Metallici Diversi Al Fine Di Ottimizzare L'Isolamento Termico Della Pastiglia Dalla Pinza E Il Raffreddamento Della Stessa.Il Corpo Principale Del Nostro Dissipatore È Realizzato In Uno Speciale Acciaio Termico Con Un Elevato Grado Di Conduttività Del Calore.Il Materiale Viene Prima Tagliato A Laser E Poi Lavorato A Cnc Nei Nostri Centri Di Lavoro.Le Feritoie Hanno Lo Scopo Di Ridurre La Superficie Di Contatto E Anche Di Far Uscire L'Aria Calda Formata All'Interno Della Cavità Del Pistoncino Riducendo L'Effetto Di Una Calda Camera E La Propagazione Del Calore Nel Pistoncino E Anche All'Olio.Al Corpo Principale Del Dissipatore In Acciaio È Connesso Un Dissipatore In Lega Leggera Realizzato Con Uno Speciale Alluminio Ad Alta Conduttività Termica, Che Ha Il Compito Di Aiutare Il Processo Di Smaltimento Del Calore.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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