element airsoft z027 z tac Classifica 2024

elemento filtrante red sponge per

Trova informazioni, consigli e prezzi per elemento filtrante red sponge per venduto 13.36 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Elemento Filtrante Red Sponge Per Filtro Originalecodice :  1411412red Sponge Spugne Per Filtri Originali Elementi Filtranti A Portata D Aria Maggiorata, In Poliuretano Espanso Autoestinguente Con Grande Capacità Filtrante Studiati Per Applicazioni Sportive. Red Sponge, Lo Si Riconosce Immediatamente Dal Caratteristico Colore Rosso Malossi E Dal Marchio Stampato In Giallo. Caratteristiche: - Spessore Maggiorato Con Porosità Calcolata. - Forniscono Caratteristiche Filtranti Ottime A Secco, Che Possono Essere Ulteriormente Maggiorate Umettandoli Con Olio Malossi. - Materiale Selezionato, Prodotto Esclusivamente Per Impiego Specifico. Perfettamente Intercambiabili Agli Originali Sono Particolarmente Adatti Per Motori Ad Alte Prestazioni. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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nikon z 24 120mm f

Trova informazioni, consigli e prezzi per nikon z 24 120mm f venduto 1016.5 € , presente nella categoria Lenti fotocamere, questo prodotto è venduto da Cameraexpert.it ed è realizzato da Nikon

16 elementi dell'obiettivo in 13 gruppi Due motori di messa a fuoco automatica per una messa a fuoco automatica fluida, silenziosa, veloce e precisa Distanza minima di messa a fuoco di 35 cm Rivestimenti ad alte prestazioni contro i riflessi e le aberrazioni dell'obiettivo

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costo di spedizione: 11.5
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EAN: 4960759906274

nikon z 100 400mm f

Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su nikon z 100 400mm f ventuto a 2556.5 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Lenti fotocamere, prodotto da Nikon ed è venduto da Cameraexpert.it

Obiettivo full frame con attacco Z Elementi in vetro Super ED e ED Rivestimenti ARNEO e Nano Crystal Sistema AF con motore passo-passo multifuoco Stabilizzazione ottica dell'immagine a 5,5 stop Anello di controllo programmabile Tecnologia dell'equilibrio interno Display informazioni OLED e pulsante L.Fn Design resistente alle intemperie con rivestimento al fluoro

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EAN: 4960759906557

v tac cavo solare 4

Trova consigli, opinioni e caratteristiche su v tac cavo solare 4 venduto 99.46 € , presente nella categoria Pannelli Solari; questo prodotto appartiene al V-TAC ed è venduto da Liberotech.it

Cavo conforme ai requisiti previsti dal Regolamento Prodotti da Costruzione (CPR UE 305/11), con lobiettivo di limitare la produzione e la diffusione di fuoco e di fumo. Cavo unipolare halogen free adatto al collegamento dei vari elementi degli impianti fotovoltaici e solari. Il cavo H1Z2Z2-K, commercializzato da V-TAC ha unottima resistenza ai raggi UV ed alle condizioni atmosferiche, anche estreme, per gli impianti a pannello solare. Il funzionamento del cavo stimato in circa 25 anni (EN 50618) ed il periodo previsto per un suo utilizzo ad una temperatura massima del conduttore di 120C e ad una temperatura massima ambientale di 90C limitato a 20.000 ore. Ideale per installazioni all'interno o all'esterno, senza protezione o dentro tubazioni in vista o incassate. Idoneo per applicazioni non rientranti nellambito del regolamento CPR e per installazioni allinterno di un ambiente chiuso, ad esclusione di casi con rischi specifici di innesco/propagazione incendio dove viene consigliato lutilizzo di cavi con prestazioni di reazione al fuoco superiori (almeno Cca-s3,d1,a3). Ammessa la posa interrata, diretta o indiretta. RIFERIMENTI NORMATIVI: EN 50618 EN 60228 EN 50395 EN 50618 EN 50618 EN 50395 EN 62230 EN 50618 EN 50396 EN 60228 EN 60811-401 EN 50618 EN 60811-504 EN 60811-505 EN 60811-506 EN 50618 EN 60811-403 EN 50396 EN 50618 EN 50618 EN 50289-4-17 metodo A EN 50618 EN 60068-2-78 EN 60811-503 EN 60332-1-2 EN 61034-2 (LT >= 60%) EN 50525-1 EN 50618 EN 60216-1 EN 60216-2 Specifiche: Lunghezza: 100MT Sezione 4mm Colore: Nero Conduttore: Rame stagnato flessibile, Classe 5 Isolamento: Mescola LSZH a base di gomma reticolata Guaina esterna: Mescola LSZH a base di gomma reticolata speciale, resistente ai raggi UV

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EAN: 3800157690935

obiettivo mirrorless nikon z 24

Trova informazioni, consigli e prezzi per obiettivo mirrorless nikon z 24 venduto 1173.56 € , presente nella categoria Lenti fotocamere, questo prodotto è venduto da Focusmart.it ed è realizzato da Nikon

Un obiettivo ideato per mirrorless, design compatto ed abbastanza leggero. Perfetto per amatori e professionisti, otterrai prestazioni costanti e su tutta la gamma. Gli elementi vengono utilizzati per evitare effetti ghost, riflessi e bagliori. Il design è composto da 16 elementi divisi in 13 gruppi. L'apertura massima garantisce prestazioni costanti su tutta la gamma dello zoom. Il sistema incorporà due unità di autofocus separate, per garantire una messa a fuoco velocissima e precisa. N.B.: A seconda delle disponibilità, l’obiettivo potrebbe essere confezionato in scatola neutra. - Obiettivi Mirrorless

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costo di spedizione: 8.9
EAN: 4960759906274

obiettivo mirrorless nikon z 85mm

Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su obiettivo mirrorless nikon z 85mm ventuto a 808.94 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Lenti fotocamere, prodotto da Nikon ed è venduto da Focusmart.it

Ideale per i ritratti L'apertura massima consente di avere l'equilibrio perfetto tra dimensione peso e velocità. In termini di ottica, i due elementi di dispersione EL contribuiscono a ridurre le frange di colore e le aberrazioni cromatiche per avere molta trasparenza e fedeltà di colori. N.B.: A seconda delle disponibilità, l’obiettivo potrebbe essere confezionato in scatola neutra. - Obiettivi Mirrorless

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costo di spedizione: 8.9
EAN: 0018208200900

obiettivo mirrorless nikon z 14

Scopri informazioni, consigli e prezzi per obiettivo mirrorless nikon z 14, costo di 1249.08 € : si colloca nella categoria Lenti fotocamere; questo prodotto è venduto da Focusmart.it ed è realizzato da Nikon

Una struttura compatta ed un elemento anteriore piatto che permette l'utilizzo di filtri fino a 82mm. Questo obiettivo permette ai fotografi di realizzare foto e video in ogni condizione. Adatto a foto in natura grazie alla baionetta ampia di Nikon: questa permette di avere molta più luce a disposizione su tutta la gamma dell'obiettivo. Lo zoom è caratterizzato da una forma compatta e da un meccanismo di ritrazuine, e di conseguenza una protezione da umidità e polvere. N.B.: A seconda delle disponibilità, l’obiettivo potrebbe essere confezionato in scatola neutra. - Obiettivi Mirrorless

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EAN: 0018208200702

ingranaggio cambio multiplo racing

Scopri informazioni, consigli e prezzi per ingranaggio cambio multiplo racing, costo di 152.82 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Ingranaggio Cambio Multiplo Racing (Z10-15-18-20)Codice :  6716207pur Condividendo Alcuni Elementi Con Il Mondo Delle Moto, Per Esempio Le Marce, La Vespa Può Essere Considerata Il Capostipite Degli Scooter. Essendo La Vespa Sprovvista Di Corona E Pignone E Non Potendo Variare Il Suo Interasse, Risulta Particolarmente Difficile Apportare Le Modifiche Necessarie Per Supportare Con La Giusta Rapportatura Ogni Incremento Prestazionale! Per Risolvere Questa Problematica Malossi Ha Creato Il Nuovo Ingranaggio Cambio Multiplo Per Vespa Caratterizzato Da Una Differente E Più Adeguata Rapportatura Delle Marce,  Disponibile In Due Versioni, Sport E Racing, E Utilizzabile Dalla Special 50 Fino Alla Et3 125. I Progettisti Malossi Hanno Studiato Due Rapportature Differenti Per Seconda, Terza E Quarta Marcia, Calcolate Specificamente Per Motori Più Improntati Sulla Coppia, Nella Versione Sport 6716696  (Z10-14-17-20 Cal15), O Per Motori Preparati Per La Pista, Nella Versione  Racing  6716207 (Z10-15-18-20 Cal 15). L’ingranaggio Cambio Multiplo Malossi É Perfettamente Intercambiabile Con L’originale E Non Richiede Alcuna Modifica Al Suo Alloggiamento. Inoltre, Grazie Alla Ricerca Maniacale Del Corretto Dimensionamento Del Dente, É In Grado Di Lavorare Perfettamente In Combinazione Con Tutti Gli Altri Ingranaggi. La Scelta Di Questo Preciso Modulo, Infatti, Ha Reso Possibile Mantenere Invariato L’interasse. Questa Soluzione Tecnica Di Elevato Pregio Garantisce Una Notevole Affidabilità E Una Sensibile Riduzione Della Rumorosità Del Cambio. Caratteristiche Tecniche •    L’ingranaggio Multiplo Per Vespa Malossi É Realizzato Esclusivamente Con Materiali Che Superano I Rigidissimi Standard Imposti Dai Nostri Tecnici E Verificati Sistematicamente Con Prove E Collaudi Rigidissimi. •    La Lavorazione Finale Viene Eseguita Su Macchine A Controllo Numerico, Dopo Di Che L’ingranaggio Multiplo Malossi Viene Sottoposto A Un Completo Trattamento Termochimico Di Cementazione A 900°c, Che Gli Conferisce La Durezza E La Resistenza Richieste. •    Dimensione E Qualità Dell’ingranaggio Finito Vengono, Infine, Verificate Su Macchine Di Controllo Tridimensionali Zeiss.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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ingranaggio cambio multiplo racing

Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su ingranaggio cambio multiplo racing ventuto a 152.82 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it

Ingranaggio Cambio Multiplo Racing (Z10-15-18-20)Codice :  6716207pur Condividendo Alcuni Elementi Con Il Mondo Delle Moto, Per Esempio Le Marce, La Vespa Può Essere Considerata Il Capostipite Degli Scooter. Essendo La Vespa Sprovvista Di Corona E Pignone E Non Potendo Variare Il Suo Interasse, Risulta Particolarmente Difficile Apportare Le Modifiche Necessarie Per Supportare Con La Giusta Rapportatura Ogni Incremento Prestazionale! Per Risolvere Questa Problematica Malossi Ha Creato Il Nuovo Ingranaggio Cambio Multiplo Per Vespa Caratterizzato Da Una Differente E Più Adeguata Rapportatura Delle Marce,  Disponibile In Due Versioni, Sport E Racing, E Utilizzabile Dalla Special 50 Fino Alla Et3 125. I Progettisti Malossi Hanno Studiato Due Rapportature Differenti Per Seconda, Terza E Quarta Marcia, Calcolate Specificamente Per Motori Più Improntati Sulla Coppia, Nella Versione Sport 6716696  (Z10-14-17-20 Cal15), O Per Motori Preparati Per La Pista, Nella Versione  Racing  6716207 (Z10-15-18-20 Cal 15). L’ingranaggio Cambio Multiplo Malossi É Perfettamente Intercambiabile Con L’originale E Non Richiede Alcuna Modifica Al Suo Alloggiamento. Inoltre, Grazie Alla Ricerca Maniacale Del Corretto Dimensionamento Del Dente, É In Grado Di Lavorare Perfettamente In Combinazione Con Tutti Gli Altri Ingranaggi. La Scelta Di Questo Preciso Modulo, Infatti, Ha Reso Possibile Mantenere Invariato L’interasse. Questa Soluzione Tecnica Di Elevato Pregio Garantisce Una Notevole Affidabilità E Una Sensibile Riduzione Della Rumorosità Del Cambio. Caratteristiche Tecniche •    L’ingranaggio Multiplo Per Vespa Malossi É Realizzato Esclusivamente Con Materiali Che Superano I Rigidissimi Standard Imposti Dai Nostri Tecnici E Verificati Sistematicamente Con Prove E Collaudi Rigidissimi. •    La Lavorazione Finale Viene Eseguita Su Macchine A Controllo Numerico, Dopo Di Che L’ingranaggio Multiplo Malossi Viene Sottoposto A Un Completo Trattamento Termochimico Di Cementazione A 900°c, Che Gli Conferisce La Durezza E La Resistenza Richieste. •    Dimensione E Qualità Dell’ingranaggio Finito Vengono, Infine, Verificate Su Macchine Di Controllo Tridimensionali Zeiss.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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ingranaggio cambio multiplo racing

Scopri informazioni, consigli e prezzi per ingranaggio cambio multiplo racing, costo di 152.82 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Ingranaggio Cambio Multiplo Racing (Z10-15-18-20)Codice :  6716207pur Condividendo Alcuni Elementi Con Il Mondo Delle Moto, Per Esempio Le Marce, La Vespa Può Essere Considerata Il Capostipite Degli Scooter. Essendo La Vespa Sprovvista Di Corona E Pignone E Non Potendo Variare Il Suo Interasse, Risulta Particolarmente Difficile Apportare Le Modifiche Necessarie Per Supportare Con La Giusta Rapportatura Ogni Incremento Prestazionale! Per Risolvere Questa Problematica Malossi Ha Creato Il Nuovo Ingranaggio Cambio Multiplo Per Vespa Caratterizzato Da Una Differente E Più Adeguata Rapportatura Delle Marce,  Disponibile In Due Versioni, Sport E Racing, E Utilizzabile Dalla Special 50 Fino Alla Et3 125. I Progettisti Malossi Hanno Studiato Due Rapportature Differenti Per Seconda, Terza E Quarta Marcia, Calcolate Specificamente Per Motori Più Improntati Sulla Coppia, Nella Versione Sport 6716696  (Z10-14-17-20 Cal15), O Per Motori Preparati Per La Pista, Nella Versione  Racing  6716207 (Z10-15-18-20 Cal 15). L’ingranaggio Cambio Multiplo Malossi É Perfettamente Intercambiabile Con L’originale E Non Richiede Alcuna Modifica Al Suo Alloggiamento. Inoltre, Grazie Alla Ricerca Maniacale Del Corretto Dimensionamento Del Dente, É In Grado Di Lavorare Perfettamente In Combinazione Con Tutti Gli Altri Ingranaggi. La Scelta Di Questo Preciso Modulo, Infatti, Ha Reso Possibile Mantenere Invariato L’interasse. Questa Soluzione Tecnica Di Elevato Pregio Garantisce Una Notevole Affidabilità E Una Sensibile Riduzione Della Rumorosità Del Cambio. Caratteristiche Tecniche •    L’ingranaggio Multiplo Per Vespa Malossi É Realizzato Esclusivamente Con Materiali Che Superano I Rigidissimi Standard Imposti Dai Nostri Tecnici E Verificati Sistematicamente Con Prove E Collaudi Rigidissimi. •    La Lavorazione Finale Viene Eseguita Su Macchine A Controllo Numerico, Dopo Di Che L’ingranaggio Multiplo Malossi Viene Sottoposto A Un Completo Trattamento Termochimico Di Cementazione A 900°c, Che Gli Conferisce La Durezza E La Resistenza Richieste. •    Dimensione E Qualità Dell’ingranaggio Finito Vengono, Infine, Verificate Su Macchine Di Controllo Tridimensionali Zeiss.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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ingranaggio cambio multiplo racing

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ingranaggio cambio multiplo racing

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Ingranaggio Cambio Multiplo Racing (Z10-15-18-20)Codice :  6716207pur Condividendo Alcuni Elementi Con Il Mondo Delle Moto, Per Esempio Le Marce, La Vespa Può Essere Considerata Il Capostipite Degli Scooter. Essendo La Vespa Sprovvista Di Corona E Pignone E Non Potendo Variare Il Suo Interasse, Risulta Particolarmente Difficile Apportare Le Modifiche Necessarie Per Supportare Con La Giusta Rapportatura Ogni Incremento Prestazionale! Per Risolvere Questa Problematica Malossi Ha Creato Il Nuovo Ingranaggio Cambio Multiplo Per Vespa Caratterizzato Da Una Differente E Più Adeguata Rapportatura Delle Marce,  Disponibile In Due Versioni, Sport E Racing, E Utilizzabile Dalla Special 50 Fino Alla Et3 125. I Progettisti Malossi Hanno Studiato Due Rapportature Differenti Per Seconda, Terza E Quarta Marcia, Calcolate Specificamente Per Motori Più Improntati Sulla Coppia, Nella Versione Sport 6716696  (Z10-14-17-20 Cal15), O Per Motori Preparati Per La Pista, Nella Versione  Racing  6716207 (Z10-15-18-20 Cal 15). L’ingranaggio Cambio Multiplo Malossi É Perfettamente Intercambiabile Con L’originale E Non Richiede Alcuna Modifica Al Suo Alloggiamento. Inoltre, Grazie Alla Ricerca Maniacale Del Corretto Dimensionamento Del Dente, É In Grado Di Lavorare Perfettamente In Combinazione Con Tutti Gli Altri Ingranaggi. La Scelta Di Questo Preciso Modulo, Infatti, Ha Reso Possibile Mantenere Invariato L’interasse. Questa Soluzione Tecnica Di Elevato Pregio Garantisce Una Notevole Affidabilità E Una Sensibile Riduzione Della Rumorosità Del Cambio. Caratteristiche Tecniche •    L’ingranaggio Multiplo Per Vespa Malossi É Realizzato Esclusivamente Con Materiali Che Superano I Rigidissimi Standard Imposti Dai Nostri Tecnici E Verificati Sistematicamente Con Prove E Collaudi Rigidissimi. •    La Lavorazione Finale Viene Eseguita Su Macchine A Controllo Numerico, Dopo Di Che L’ingranaggio Multiplo Malossi Viene Sottoposto A Un Completo Trattamento Termochimico Di Cementazione A 900°c, Che Gli Conferisce La Durezza E La Resistenza Richieste. •    Dimensione E Qualità Dell’ingranaggio Finito Vengono, Infine, Verificate Su Macchine Di Controllo Tridimensionali Zeiss.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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ingranaggio cambio multiplo racing

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ingranaggio cambio multiplo racing

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Ingranaggio Cambio Multiplo Racing (Z10-15-18-20)Codice :  6716207pur Condividendo Alcuni Elementi Con Il Mondo Delle Moto, Per Esempio Le Marce, La Vespa Può Essere Considerata Il Capostipite Degli Scooter. Essendo La Vespa Sprovvista Di Corona E Pignone E Non Potendo Variare Il Suo Interasse, Risulta Particolarmente Difficile Apportare Le Modifiche Necessarie Per Supportare Con La Giusta Rapportatura Ogni Incremento Prestazionale! Per Risolvere Questa Problematica Malossi Ha Creato Il Nuovo Ingranaggio Cambio Multiplo Per Vespa Caratterizzato Da Una Differente E Più Adeguata Rapportatura Delle Marce,  Disponibile In Due Versioni, Sport E Racing, E Utilizzabile Dalla Special 50 Fino Alla Et3 125. I Progettisti Malossi Hanno Studiato Due Rapportature Differenti Per Seconda, Terza E Quarta Marcia, Calcolate Specificamente Per Motori Più Improntati Sulla Coppia, Nella Versione Sport 6716696  (Z10-14-17-20 Cal15), O Per Motori Preparati Per La Pista, Nella Versione  Racing  6716207 (Z10-15-18-20 Cal 15). L’ingranaggio Cambio Multiplo Malossi É Perfettamente Intercambiabile Con L’originale E Non Richiede Alcuna Modifica Al Suo Alloggiamento. Inoltre, Grazie Alla Ricerca Maniacale Del Corretto Dimensionamento Del Dente, É In Grado Di Lavorare Perfettamente In Combinazione Con Tutti Gli Altri Ingranaggi. La Scelta Di Questo Preciso Modulo, Infatti, Ha Reso Possibile Mantenere Invariato L’interasse. Questa Soluzione Tecnica Di Elevato Pregio Garantisce Una Notevole Affidabilità E Una Sensibile Riduzione Della Rumorosità Del Cambio. Caratteristiche Tecniche •    L’ingranaggio Multiplo Per Vespa Malossi É Realizzato Esclusivamente Con Materiali Che Superano I Rigidissimi Standard Imposti Dai Nostri Tecnici E Verificati Sistematicamente Con Prove E Collaudi Rigidissimi. •    La Lavorazione Finale Viene Eseguita Su Macchine A Controllo Numerico, Dopo Di Che L’ingranaggio Multiplo Malossi Viene Sottoposto A Un Completo Trattamento Termochimico Di Cementazione A 900°c, Che Gli Conferisce La Durezza E La Resistenza Richieste. •    Dimensione E Qualità Dell’ingranaggio Finito Vengono, Infine, Verificate Su Macchine Di Controllo Tridimensionali Zeiss.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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ingranaggio cambio multiplo racing

Trova consigli, opinioni e caratteristiche su ingranaggio cambio multiplo racing venduto 152.82 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al Malossi ed è venduto da Wrs.it

Ingranaggio Cambio Multiplo Racing (Z10-15-18-20)Codice :  6716207pur Condividendo Alcuni Elementi Con Il Mondo Delle Moto, Per Esempio Le Marce, La Vespa Può Essere Considerata Il Capostipite Degli Scooter. Essendo La Vespa Sprovvista Di Corona E Pignone E Non Potendo Variare Il Suo Interasse, Risulta Particolarmente Difficile Apportare Le Modifiche Necessarie Per Supportare Con La Giusta Rapportatura Ogni Incremento Prestazionale! Per Risolvere Questa Problematica Malossi Ha Creato Il Nuovo Ingranaggio Cambio Multiplo Per Vespa Caratterizzato Da Una Differente E Più Adeguata Rapportatura Delle Marce,  Disponibile In Due Versioni, Sport E Racing, E Utilizzabile Dalla Special 50 Fino Alla Et3 125. I Progettisti Malossi Hanno Studiato Due Rapportature Differenti Per Seconda, Terza E Quarta Marcia, Calcolate Specificamente Per Motori Più Improntati Sulla Coppia, Nella Versione Sport 6716696  (Z10-14-17-20 Cal15), O Per Motori Preparati Per La Pista, Nella Versione  Racing  6716207 (Z10-15-18-20 Cal 15). L’ingranaggio Cambio Multiplo Malossi É Perfettamente Intercambiabile Con L’originale E Non Richiede Alcuna Modifica Al Suo Alloggiamento. Inoltre, Grazie Alla Ricerca Maniacale Del Corretto Dimensionamento Del Dente, É In Grado Di Lavorare Perfettamente In Combinazione Con Tutti Gli Altri Ingranaggi. La Scelta Di Questo Preciso Modulo, Infatti, Ha Reso Possibile Mantenere Invariato L’interasse. Questa Soluzione Tecnica Di Elevato Pregio Garantisce Una Notevole Affidabilità E Una Sensibile Riduzione Della Rumorosità Del Cambio. Caratteristiche Tecniche •    L’ingranaggio Multiplo Per Vespa Malossi É Realizzato Esclusivamente Con Materiali Che Superano I Rigidissimi Standard Imposti Dai Nostri Tecnici E Verificati Sistematicamente Con Prove E Collaudi Rigidissimi. •    La Lavorazione Finale Viene Eseguita Su Macchine A Controllo Numerico, Dopo Di Che L’ingranaggio Multiplo Malossi Viene Sottoposto A Un Completo Trattamento Termochimico Di Cementazione A 900°c, Che Gli Conferisce La Durezza E La Resistenza Richieste. •    Dimensione E Qualità Dell’ingranaggio Finito Vengono, Infine, Verificate Su Macchine Di Controllo Tridimensionali Zeiss.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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ingranaggio cambio multiplo racing

Trova informazioni, consigli e prezzi per ingranaggio cambio multiplo racing venduto 152.82 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Ingranaggio Cambio Multiplo Racing (Z10-15-18-20)Codice :  6716207pur Condividendo Alcuni Elementi Con Il Mondo Delle Moto, Per Esempio Le Marce, La Vespa Può Essere Considerata Il Capostipite Degli Scooter. Essendo La Vespa Sprovvista Di Corona E Pignone E Non Potendo Variare Il Suo Interasse, Risulta Particolarmente Difficile Apportare Le Modifiche Necessarie Per Supportare Con La Giusta Rapportatura Ogni Incremento Prestazionale! Per Risolvere Questa Problematica Malossi Ha Creato Il Nuovo Ingranaggio Cambio Multiplo Per Vespa Caratterizzato Da Una Differente E Più Adeguata Rapportatura Delle Marce,  Disponibile In Due Versioni, Sport E Racing, E Utilizzabile Dalla Special 50 Fino Alla Et3 125. I Progettisti Malossi Hanno Studiato Due Rapportature Differenti Per Seconda, Terza E Quarta Marcia, Calcolate Specificamente Per Motori Più Improntati Sulla Coppia, Nella Versione Sport 6716696  (Z10-14-17-20 Cal15), O Per Motori Preparati Per La Pista, Nella Versione  Racing  6716207 (Z10-15-18-20 Cal 15). L’ingranaggio Cambio Multiplo Malossi É Perfettamente Intercambiabile Con L’originale E Non Richiede Alcuna Modifica Al Suo Alloggiamento. Inoltre, Grazie Alla Ricerca Maniacale Del Corretto Dimensionamento Del Dente, É In Grado Di Lavorare Perfettamente In Combinazione Con Tutti Gli Altri Ingranaggi. La Scelta Di Questo Preciso Modulo, Infatti, Ha Reso Possibile Mantenere Invariato L’interasse. Questa Soluzione Tecnica Di Elevato Pregio Garantisce Una Notevole Affidabilità E Una Sensibile Riduzione Della Rumorosità Del Cambio. Caratteristiche Tecniche •    L’ingranaggio Multiplo Per Vespa Malossi É Realizzato Esclusivamente Con Materiali Che Superano I Rigidissimi Standard Imposti Dai Nostri Tecnici E Verificati Sistematicamente Con Prove E Collaudi Rigidissimi. •    La Lavorazione Finale Viene Eseguita Su Macchine A Controllo Numerico, Dopo Di Che L’ingranaggio Multiplo Malossi Viene Sottoposto A Un Completo Trattamento Termochimico Di Cementazione A 900°c, Che Gli Conferisce La Durezza E La Resistenza Richieste. •    Dimensione E Qualità Dell’ingranaggio Finito Vengono, Infine, Verificate Su Macchine Di Controllo Tridimensionali Zeiss.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Ingranaggio Cambio Multiplo Racing (Z10-15-18-20)Codice :  6716207pur Condividendo Alcuni Elementi Con Il Mondo Delle Moto, Per Esempio Le Marce, La Vespa Può Essere Considerata Il Capostipite Degli Scooter. Essendo La Vespa Sprovvista Di Corona E Pignone E Non Potendo Variare Il Suo Interasse, Risulta Particolarmente Difficile Apportare Le Modifiche Necessarie Per Supportare Con La Giusta Rapportatura Ogni Incremento Prestazionale! Per Risolvere Questa Problematica Malossi Ha Creato Il Nuovo Ingranaggio Cambio Multiplo Per Vespa Caratterizzato Da Una Differente E Più Adeguata Rapportatura Delle Marce,  Disponibile In Due Versioni, Sport E Racing, E Utilizzabile Dalla Special 50 Fino Alla Et3 125. I Progettisti Malossi Hanno Studiato Due Rapportature Differenti Per Seconda, Terza E Quarta Marcia, Calcolate Specificamente Per Motori Più Improntati Sulla Coppia, Nella Versione Sport 6716696  (Z10-14-17-20 Cal15), O Per Motori Preparati Per La Pista, Nella Versione  Racing  6716207 (Z10-15-18-20 Cal 15). L’ingranaggio Cambio Multiplo Malossi É Perfettamente Intercambiabile Con L’originale E Non Richiede Alcuna Modifica Al Suo Alloggiamento. Inoltre, Grazie Alla Ricerca Maniacale Del Corretto Dimensionamento Del Dente, É In Grado Di Lavorare Perfettamente In Combinazione Con Tutti Gli Altri Ingranaggi. La Scelta Di Questo Preciso Modulo, Infatti, Ha Reso Possibile Mantenere Invariato L’interasse. Questa Soluzione Tecnica Di Elevato Pregio Garantisce Una Notevole Affidabilità E Una Sensibile Riduzione Della Rumorosità Del Cambio. Caratteristiche Tecniche •    L’ingranaggio Multiplo Per Vespa Malossi É Realizzato Esclusivamente Con Materiali Che Superano I Rigidissimi Standard Imposti Dai Nostri Tecnici E Verificati Sistematicamente Con Prove E Collaudi Rigidissimi. •    La Lavorazione Finale Viene Eseguita Su Macchine A Controllo Numerico, Dopo Di Che L’ingranaggio Multiplo Malossi Viene Sottoposto A Un Completo Trattamento Termochimico Di Cementazione A 900°c, Che Gli Conferisce La Durezza E La Resistenza Richieste. •    Dimensione E Qualità Dell’ingranaggio Finito Vengono, Infine, Verificate Su Macchine Di Controllo Tridimensionali Zeiss.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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nikon obiettivo z 28 75mm

Trova informazioni, consigli e prezzi per nikon obiettivo z 28 75mm venduto 1086.9 € , presente nella categoria Lenti fotocamere, questo prodotto è venduto da Euronics.it ed è realizzato da Nikon

Obiettivo Grandangolare - Lunghezza focale 28/75 mm - Nikon Z - baionetta - 15 elementi in 12 gruppi (inclusi 1 elemento super ED, 1 elemento ED, 3 elementi asferici) - Diametro filtro 67 mm - Con sistema mirrorless - Attacco Nikon - Luminosità f/2.8 costante da grandangolo a tele Trova gli scatti che sono unicamente tuoi. Quando il tuo obiettivo è così luminoso e versatile, sei sempre pronto a rispondere a ciò che ti circonda. Dalle scene di strada ai paesaggi ai ritratti: componi in piena libertà con il compatto obiettivo NIKKOR Z 28-75mm f/2.8. Lasciati sorprendere da una brillantezza artistica con l'obiettivo zoom leggero che assicura un meraviglioso effetto bokeh. Esplora il potenziale creativo di una profondità di campo selettiva o dell'utilizzo di tempi di posa più veloci in condizioni di luce naturale. Puoi cimentarti con una gamma di lunghezze focali classiche e l'ampia apertura f/2.8 costante mantiene un'esposizione omogenea sull'intera portata dello zoom.

condizione: new
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costo di spedizione: 7.9
EAN: 8058640145669

nikon z dx 18 140mm

Trova consigli, opinioni e caratteristiche su nikon z dx 18 140mm venduto 746.9 € , presente nella categoria Lenti fotocamere; questo prodotto appartiene al Nikon ed è venduto da Euronics.it

Obiettivo Zoom - Lunghezza focale 18/140 - Attacco Nikon Z-Mount - 17 elementi in 13 gruppi (inclusi 2 elementi ED e 2 elementi asferici) - Diametro filtro 62 mm - Tipo Nikon Z-Mount - Formato DX - Lunghezza focale 18-140 mm - Apertura massima Da f/3.5 a 6.3 - Apertura minima Da f/22 a 40 - Angolo di campo Da 76° a 11°30' (area immagine DX) - Scala delle lunghezze focali Graduata in millimetri (18, 24, 35, 50, 70, 100, 140) - Sistema di messa a fuoco Sistema di messa a fuoco interna - Distanza minima di messa a fuoco Posizione dello zoom a 18 mm: 0,2 m, posizione dello zoom a 24 mm: 0,22 m, posizione dello zoom a 35 mm: 0,25 m, posizione dello zoom a 50 mm: 0,3 m, posizione dello zoom a 70 mm: 0,36 m, posizione dello zoom a 100 mm: 0,4 m, posizione dello zoom a 140 mm: 0,4 m (misurata dal piano focale) - Massimo rapporto di riproduzione 0,33x - Riduzione vibrazioni Decentramento ottico con motori voice coil (VCM), stabilizzazione dell'immagine con VR (riduzione vibrazioni) - Numero di lamelle del diaframma 7 (apertura circolare del diaframma) - Escursione diaframmi Posizione dello zoom 18 mm: da f/3.5 a 22, posizione dello zoom 140 mm: da f/6.3 a 40 - Dimensione attacco filtro 62 mm (P = 0,75 mm) - Diametro x lunghezza (estensione dall'innesto dell'obiettivo) Circa 73 mm x 90 mm

condizione: new
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costo di spedizione: 7.9
EAN: 8058640145218



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