Trova consigli, opinioni e caratteristiche su kit cese esclusore controllo elettronico venduto 58.8 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al HealTech ed è venduto da Wrs.it
Kit Cese Esclusore Controllo Elettronico Healtechcodice: Ht-Cese-01il Ces Eliminator Consente La Disconnessione Del Componente Della Sospensione Elettronica (Meccatronica) Dal Cablaggio Principale Della Moto Senza Ottenere Un Codice Di Errore Fi.Nessun Taglio E Giunzione Richiesta. Riporta La Moto Alle Impostazioni Di Fabbrica In Qualsiasi Momento E Senza Sforzo.I Componenti Delle Sospensioni Elettroniche (Meccatroniche) Sono Monitorati E Controllati Dall'Ecu.Non Appena Li Scolleghi Dal Cablaggio Principale Della Motocicletta, Riceverai Un Codice Di Errore Fi.I piloti Più Accaniti Preferiscono Componenti Di Sospensione Completamente Meccanici Della Vecchia Scuola Sulle Loro Moto Per La Loro Regolazione E Feedback Più Precisi.Quindi, Se Desideri Convertire Una Moderna Moto Sportiva In Una Moto Da Pista/gara, Avrai Bisogno Del Ces Eliminator Per Eliminare Correttamente Le Unità Di Sospensione Meccatroniche Dal Sistema.Basta Scollegare La Spina Del Motore Dell'Attuatore Forcella/ammortizzatore E Collegare Il Modulo Cese.Non È Richiesto Alcun Taglio, Giunzione O Altra Modifica Al Cablaggio Originale Della Moto Poiché Il Cese Viene Consegnato Con Spine Specifiche Per Moto.Una Soluzione Plug-And-Go Al 100%!Solo Per Uso Fuoristrada/gara!Nota: Ciascun Componente Della Sospensione Elettronica Richiede Un Modulo Cese Separato (2 Pezzi Nella Parte Anteriore, 2 Pezzi Nella Parte Posteriore).Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Kit Cese Esclusore Controllo Elettronico Healtechcodice: Ht-Cese-01il Ces Eliminator Consente La Disconnessione Del Componente Della Sospensione Elettronica (Meccatronica) Dal Cablaggio Principale Della Moto Senza Ottenere Un Codice Di Errore Fi.Nessun Taglio E Giunzione Richiesta. Riporta La Moto Alle Impostazioni Di Fabbrica In Qualsiasi Momento E Senza Sforzo.I Componenti Delle Sospensioni Elettroniche (Meccatroniche) Sono Monitorati E Controllati Dall'Ecu.Non Appena Li Scolleghi Dal Cablaggio Principale Della Motocicletta, Riceverai Un Codice Di Errore Fi.I piloti Più Accaniti Preferiscono Componenti Di Sospensione Completamente Meccanici Della Vecchia Scuola Sulle Loro Moto Per La Loro Regolazione E Feedback Più Precisi.Quindi, Se Desideri Convertire Una Moderna Moto Sportiva In Una Moto Da Pista/gara, Avrai Bisogno Del Ces Eliminator Per Eliminare Correttamente Le Unità Di Sospensione Meccatroniche Dal Sistema.Basta Scollegare La Spina Del Motore Dell'Attuatore Forcella/ammortizzatore E Collegare Il Modulo Cese.Non È Richiesto Alcun Taglio, Giunzione O Altra Modifica Al Cablaggio Originale Della Moto Poiché Il Cese Viene Consegnato Con Spine Specifiche Per Moto.Una Soluzione Plug-And-Go Al 100%!Solo Per Uso Fuoristrada/gara!Nota: Ciascun Componente Della Sospensione Elettronica Richiede Un Modulo Cese Separato (2 Pezzi Nella Parte Anteriore, 2 Pezzi Nella Parte Posteriore).Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Kit Cese Esclusore Controllo Elettronico Healtechcodice: Ht-Cese-01il Ces Eliminator Consente La Disconnessione Del Componente Della Sospensione Elettronica (Meccatronica) Dal Cablaggio Principale Della Moto Senza Ottenere Un Codice Di Errore Fi.Nessun Taglio E Giunzione Richiesta. Riporta La Moto Alle Impostazioni Di Fabbrica In Qualsiasi Momento E Senza Sforzo.I Componenti Delle Sospensioni Elettroniche (Meccatroniche) Sono Monitorati E Controllati Dall'Ecu.Non Appena Li Scolleghi Dal Cablaggio Principale Della Motocicletta, Riceverai Un Codice Di Errore Fi.I piloti Più Accaniti Preferiscono Componenti Di Sospensione Completamente Meccanici Della Vecchia Scuola Sulle Loro Moto Per La Loro Regolazione E Feedback Più Precisi.Quindi, Se Desideri Convertire Una Moderna Moto Sportiva In Una Moto Da Pista/gara, Avrai Bisogno Del Ces Eliminator Per Eliminare Correttamente Le Unità Di Sospensione Meccatroniche Dal Sistema.Basta Scollegare La Spina Del Motore Dell'Attuatore Forcella/ammortizzatore E Collegare Il Modulo Cese.Non È Richiesto Alcun Taglio, Giunzione O Altra Modifica Al Cablaggio Originale Della Moto Poiché Il Cese Viene Consegnato Con Spine Specifiche Per Moto.Una Soluzione Plug-And-Go Al 100%!Solo Per Uso Fuoristrada/gara!Nota: Ciascun Componente Della Sospensione Elettronica Richiede Un Modulo Cese Separato (2 Pezzi Nella Parte Anteriore, 2 Pezzi Nella Parte Posteriore).Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Kit Cese Esclusore Controllo Elettronico Healtechcodice: Ht-Cese-01il Ces Eliminator Consente La Disconnessione Del Componente Della Sospensione Elettronica (Meccatronica) Dal Cablaggio Principale Della Moto Senza Ottenere Un Codice Di Errore Fi.Nessun Taglio E Giunzione Richiesta. Riporta La Moto Alle Impostazioni Di Fabbrica In Qualsiasi Momento E Senza Sforzo.I Componenti Delle Sospensioni Elettroniche (Meccatroniche) Sono Monitorati E Controllati Dall'Ecu.Non Appena Li Scolleghi Dal Cablaggio Principale Della Motocicletta, Riceverai Un Codice Di Errore Fi.I piloti Più Accaniti Preferiscono Componenti Di Sospensione Completamente Meccanici Della Vecchia Scuola Sulle Loro Moto Per La Loro Regolazione E Feedback Più Precisi.Quindi, Se Desideri Convertire Una Moderna Moto Sportiva In Una Moto Da Pista/gara, Avrai Bisogno Del Ces Eliminator Per Eliminare Correttamente Le Unità Di Sospensione Meccatroniche Dal Sistema.Basta Scollegare La Spina Del Motore Dell'Attuatore Forcella/ammortizzatore E Collegare Il Modulo Cese.Non È Richiesto Alcun Taglio, Giunzione O Altra Modifica Al Cablaggio Originale Della Moto Poiché Il Cese Viene Consegnato Con Spine Specifiche Per Moto.Una Soluzione Plug-And-Go Al 100%!Solo Per Uso Fuoristrada/gara!Nota: Ciascun Componente Della Sospensione Elettronica Richiede Un Modulo Cese Separato (2 Pezzi Nella Parte Anteriore, 2 Pezzi Nella Parte Posteriore).Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su beurer bilancia elettronica bf 720 ventuto a 58.98 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Attrezzatura da bagno, prodotto da Beurer ed è venduto da Mediaworld.it
Beurer BF 720 Con la BF 720 tenete il vostro peso sempre sotto controllo. Grazie alla trasmissione automatica dei dati, è possibile controllare in ogni momento i propri dati nell'app "beurer HealthManager". Questa bilancia diagnostica può essere utilizzata anche senza app. Sulla BF 720 è possibile impostare gli utenti del prodotto in tutta semplicità.
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EAN: 4211125749385
Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su beurer bilancia elettronica sr gs ventuto a 24.98 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Attrezzatura da bagno, prodotto da Beurer ed è venduto da Mediaworld.it
SR GS 1 Oltre alle bilance in vetro, Beurer fornisce anche bilance con superfici in plastica o bilance pesapersone meccaniche. Tutti i modelli offrono la più recente tecnologia oltre ad essere un vero elemento di richiamo in bagno. Tenete sotto controllo il vostro peso con le nostre affidabili bilance!
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EAN: 4211125756345
Trova informazioni, consigli e prezzi per 1control controllo remoto lite venduto 71.98 € , presente nella categoria Domotica, questo prodotto è venduto da Mediaworld.it ed è realizzato da 1Control
1Control Solo Lite 1Control Solo Lite è un dispositivo elettronico che consente l’azionamento di una automazione radiocomandata, come un cancello o un garage, utilizzando uno smartphone. Solo Lite è in grado di copiare il radiocomando di una automazione e quindi di controllarla comportandosi come il radiocomando originale.
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EAN: 8056772850338
Trova informazioni, consigli e prezzi per beurer misura pressione elettronica sr venduto 59.99 € , presente nella categoria Altri elettrodomestici per la cura del corpo, questo prodotto è venduto da Mediaworld.it ed è realizzato da Beurer
Misuratore di pressione da braccio Misurazione automatica della pressione sanguigna e delle pulsazioni sulla parte superiore del braccio Manicotto universale per circonferenze del braccio da 22 a 42 cm. Adattatore di corrente incluso nella confezione Controllo del posizionamento del manicotto e avviso in caso di errori di utilizzo 4 x 30 posizioni di memoria disponibili Display ben leggibile, visualizzazione data / ora Visualizzazione della media di tutti i valori misurati Rilevazione aritmie Funzione di allarme e spegnimento automatico Indicazione di sostituizione batterie Comprende una pratica custodia
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su centralina elettronica injtronic per cilindro ventuto a 188.55 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Centralina Elettronica Injtronic Per Cilindro Malossi I-Tech 4 Strokecodice : 5517477bla Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Limitatore Di Giri: 10.000 Rpm Mappatura: Cilindro Malossi, Scarico Originale, Limitatore 10.000 Rpm Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova consigli, opinioni e caratteristiche su centralina elettronica injtronic per cilindro venduto 231.46 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al Malossi ed è venduto da Wrs.it
Centralina Elettronica Injtronic Per Cilindro Originalecodice : 5519425bla Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Limitatore Di Giri: 10.000 Rpm nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Centralina Elettronica Injtronic Per Cilindro Originalecodice : 5518913bla Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Limitatore Di Giri: 10.000 Rpm nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova informazioni, consigli e prezzi per centralina elettronica injtronic manicotto venduto 235.81 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Centralina Elettronica Injtronic Con Manicotto Per Cilindro Originalecodice : 5518205la Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Limitatore Di Giri: 10.000 Rpm nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Centralina Elettronica Injtronic Con Manicotto Per Cilindro Originalecodice : 5518205la Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Limitatore Di Giri: 10.000 Rpm nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Centralina Elettronica Injtronic Per Cilindro Originalecodice : 5518913bla Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Limitatore Di Giri: 10.000 Rpm nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Centralina Elettronica Injtronic Con Manicotto Per Cilindro Malossi I-Tech 4 Strokecodice : 5518409la Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Cilindro Malossi Scarico Originale/malossi Limitatore Di Giri : 10.000 Rpm nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Centralina Elettronica Injtronic Con Manicotto Per Cilindro Originalecodice : 5518205la Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Limitatore Di Giri: 10.000 Rpm nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Centralina Elettronica Injtronic Per Cilindro Originalecodice : 5518913bla Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Limitatore Di Giri: 10.000 Rpm nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Centralina Elettronica Injtronic Per Cilindro Originalecodice : 5518913bla Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Limitatore Di Giri: 10.000 Rpm nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Centralina Elettronica Injtronic Per Cilindro Malossi I-Tech 4 Strokecodice : 5519266bla Centralina Di Controllo Motore Injtronic È L’evoluzione Naturale Del Sistema Originale Piaggio E Permette Di Elevare Le Prestazioni Del Veicolo. L’utilizzo Di Un Microprocessore A 32 Bit Di Ultima Generazione, In Sinergia Con Un Hardware Progettato Secondo I Più Recenti Standard Qualitativi Automotive, Forgia Il Dna Racing Di Questo Dispositivo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali, La Centralina Necessita Solo Di Una Semplice Taratura Del Demand Dell’apertura Farfalla, Per Rendere Sincrono Il Sistema Elettronico Di Controllo Motore. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Dati Tecnici Regolazione Della Carburazione Limitatore Di Giri: 10.000 Rpm Mappatura: Cilindro Malossi, Scarico Originale, Limitatore 10.000 Rpm Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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