Trova informazioni, consigli e prezzi per marmitta scooter racing team 3 venduto 441.56 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Marmitta Scooter Racing Team 3 47,6codice : 3219161attenzione, Questo Prodotto È Possibile Abbinarlo Solo Con I Gruppi Termici 3115349 - 3115901 3115142 - 3115142.T0 Lo Strumento Musicale Perfetto Per Il Coro Del Tuo Motore Malossi Le Marmitte Scooter Racing Malossi Sono State Ideate E Realizzate Con Un Unico Obbiettivo: Raggiungere Le Massime Prestazioni Possibili In Abbinamento Al Cilindro Per Le Quali Sono State Progettate. Ogni Step Evolutivo Degli Impianti Di Scarico Malossi È Frutto Di Studi Fluidodinamici In Grado Di Determinare Con Precisione Assoluta Forme E Dimensioni Ideali Delle Marmitte Scooter Racing. Solo Marmitte Perfette E Caratterizzate Da Un&rsquoassoluta Omogeneità Di Produzione Possono Fregiarsi Del Blasone Malossi. La Tecnologia Produttiva, Infatti, È Comune A Tutte Le Scooter Racing E Le Uniche Differenze Tra Loro Si Riscontrano Esclusivamente Nel Frazionamento Dei Coni. Tutte Le Marmitte Scooter Racing Sono Ricavate Da Lastre Di Lamiera Dello Spessore Esatto E Costante Di 0,8mm, Sono Tagliate Al Laser, Saldate Con Precisione Maniacale E Dotate Di Un Ugello Calibratore Le Cui Dimensioni Sottostanno Alle Strettissime Tolleranze Necessarie Per Garantire Che La Pressione All&rsquointerno Della Marmitta Si Mantenga Sempre Nei Valori Corretti. Lo Sviluppo Delle Marmitte Scooter Racing Procede Di Pari Passo Con Quello Dei Cilindri Malossi E Per Ottenere Le Massime Prestazioni É Indispensabile Abbinare Sempre La Marmitta Al Cilindro Per Cui È Stata Progettata. Tutte Le Scooter Racing Sono Dotate Di Silenziatore In Alluminio, Anodizzato Nitro Blue. Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Sono I Nuovi Nomi Delle Marmitte Scooter Racing Destinate Ai Cilindri Testa Rossa Flanged Mount, Rispettivamente Di 70 E 94cc, E Si Caratterizzano Per Un Profilo Dei Coni Totalmente Inedito, Ora Rivolto Verso L&rsquoalto, E Per L&rsquoaspetto Ancora Più Dinamico. Gli Ingegneri Malossi Hanno Ottenuto Un Considerevole Aumento Della Potenza E Si Sono Concentrati Particolarmente Sull&rsquoarrotondamento Del Suo Arco Di Utilizzo, Al Fine Di Ampliarne Il Campo D&rsquoazione E Trovare Più Rapidamente Una Messa A Punto Efficace. Il Regime Di Giri Consentito Al Motore Si È Innalzato Ed Esprime I Massimi Valori Di Potenza Attorno Ai 14.100 Giri Al Minuto Per Il 70cc, E Ai 13.800 Giri Per Il 94cc. Il Sistema Di Attacco Al Cilindro Prevede Un Raccordo A Quattro Fori In Lega Leggera, Studiato Per Consentire Un Perfetto Passaggio Dei Gas Combusti, Ottimizzandone Il Flusso Fluidodinamico. Questa Soluzione Discende Direttamente Da Quella Adottata Dalle Marmitte Mhr Team 2, Mentre È Un Totale Inedito Per La Versione Big Bore Ø 52. E’ Stato Semplificato Anche Il Sistema Di Collegamento Del Silenziatore In Alluminio Anodizzato Nitro Blue, Ora Collegato All&rsquoespansione Della Marmitta Grazie Ad Un Sistema Elegante E Leggero Con Una Sola Vite Di Fissaggio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto...
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su frizione diam automatica regolabile delta ventuto a 90.85 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Frizione Diam. Automatica Regolabile Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 107codice : 52 7880delta Clutch ® Frizione Malossi Brevettata Frizione Automatica A Taratura Variabile Delta Clutch È Nata Nell'Ambiente Delle Corse Come Strumento Insostituibile. In Pista Ha Consentito Ai Meccanici Dei Team Malossi Di Tarare In Modo Rapido Ed Esatto Le Frizioni Automatiche Degli Scooter A Seconda Del Tipo Di Circuito E Del Tipo Di Messa A Punto Del Motore. Il Perfetto Funzionamento Dell'Automatismo É Fondamentale Per Aver Una Buona Partenza Da Fermo E Per L'Uscita Dalle Curve A Raggio Stretto, Quando La Velocità Del Mezzo Scende Parecchio. I Vantaggi Che Offrono Queste Frizioni Rispetto A Quelle Degli Scooter Di Serie Sono Enormi, Anche Per Un Mezzo Stradale, In Quanto Consentono Sofisticate Messe A Punto In Un Range Molto Ampio Di Giri Motore. Delta Clutch Viene Posta In Vendita Con Una Messa A Punto Sportiva Unitamente Ad Una Serie Di Optional Che Consentono Una Messa A Punto Racing Ai Massimi Livelli. Delta Clutch, Dalle Competizioni All'Uso Cittadino E Sportivo: Questi Gruppi Frizione Protetti Da Brevetto Internazionale Sono Stati Progettati Dalla Malossi, La Quale Ne Cura Direttamente La Produzione E La Scelta Dei Materiali. Ogni Gruppo Frizione Dopo Il Montaggio Viene Equilibrato Su Una Speciale Macchina A Gestione Computerizzata Entro Valori Dell'Ordine Dei 3/10 Di Grammo. Delta Clutch Viene Fornita Montata E Tarata Per Uso Sportivo-Stradale Con Tre Mollettine Bianche Di Filo Di Diametro 1,6 Mm. Come Optional Sono Forniti Due Kit Di Molle: Per Uso Stradale, Art. 29 8746 , E Per Uso Competizione, Art. 29 8747 Che Permettono Di Ampliare Enormemente Il Campo Di Taratura Della Delta Clutch. Come Tutti Sanno Il Comportamento Della Frizione Influisce Unicamente Sulla Ripresa E Non Sulla Velocità Per Cui Non Vi Sono Problemi Di Omologazione Per Questi Dispositivi. Questo Ci Stimola Ancora Di Più A Creare Altre Novità Per La Soddisfazione Della Nostra Affezionata Clientela.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Frizione Diam. Automatica Regolabile Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 107codice : 52 7880delta Clutch ® Frizione Malossi Brevettata Frizione Automatica A Taratura Variabile Delta Clutch È Nata Nell'Ambiente Delle Corse Come Strumento Insostituibile. In Pista Ha Consentito Ai Meccanici Dei Team Malossi Di Tarare In Modo Rapido Ed Esatto Le Frizioni Automatiche Degli Scooter A Seconda Del Tipo Di Circuito E Del Tipo Di Messa A Punto Del Motore. Il Perfetto Funzionamento Dell'Automatismo É Fondamentale Per Aver Una Buona Partenza Da Fermo E Per L'Uscita Dalle Curve A Raggio Stretto, Quando La Velocità Del Mezzo Scende Parecchio. I Vantaggi Che Offrono Queste Frizioni Rispetto A Quelle Degli Scooter Di Serie Sono Enormi, Anche Per Un Mezzo Stradale, In Quanto Consentono Sofisticate Messe A Punto In Un Range Molto Ampio Di Giri Motore. Delta Clutch Viene Posta In Vendita Con Una Messa A Punto Sportiva Unitamente Ad Una Serie Di Optional Che Consentono Una Messa A Punto Racing Ai Massimi Livelli. Delta Clutch, Dalle Competizioni All'Uso Cittadino E Sportivo: Questi Gruppi Frizione Protetti Da Brevetto Internazionale Sono Stati Progettati Dalla Malossi, La Quale Ne Cura Direttamente La Produzione E La Scelta Dei Materiali. Ogni Gruppo Frizione Dopo Il Montaggio Viene Equilibrato Su Una Speciale Macchina A Gestione Computerizzata Entro Valori Dell'Ordine Dei 3/10 Di Grammo. Delta Clutch Viene Fornita Montata E Tarata Per Uso Sportivo-Stradale Con Tre Mollettine Bianche Di Filo Di Diametro 1,6 Mm. Come Optional Sono Forniti Due Kit Di Molle: Per Uso Stradale, Art. 29 8746 , E Per Uso Competizione, Art. 29 8747 Che Permettono Di Ampliare Enormemente Il Campo Di Taratura Della Delta Clutch. Come Tutti Sanno Il Comportamento Della Frizione Influisce Unicamente Sulla Ripresa E Non Sulla Velocità Per Cui Non Vi Sono Problemi Di Omologazione Per Questi Dispositivi. Questo Ci Stimola Ancora Di Più A Creare Altre Novità Per La Soddisfazione Della Nostra Affezionata Clientela.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per rapid sense system rpm temp, costo di 113.14 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Rapid Sense System Rpm Temp Hour Metercodice : 5817540bper Tutti I Veicoli. Il Design Compatto E La Presenza Di Batterie Interne Consentono Di Utilizzare Questi Strumenti Per Misurare I Parametri Del Motore Su Diversi Veicoli. Qualora Lo Si Preferisca, Collegando L’alimentatore Direttamente Al Veicolo, È Possibile Utilizzare Lo Strumento In Esclusiva Su Quel Solo Mezzo. Si Tratta Di Un Unico E Compatto Strumento Che Consente Il Controllo Di Tre Parametri Fondamentali: Rpm Del Motore Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento Ore Di Effettivo Utilizzo Del Motore Con La Funzione Rpm È Possibile Registrare Sia Rpm Massimo Che Rpm Motore Istantaneo. La Funzione Temp Visualizza La Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento. La Funzione Hour È Un Contatore Che Tiene Traccia Delle Effettive Ore Di Funzionamento Del Motore Per La Corretta Determinazione Del Momento Opportuno Per Effettuare Le Manutenzioni Necessarie. Campo Di Visualizzazione: 0 ~ 15.000 Rpm Unità Di Visualizzazione: 10 Rpm Gamma Di Visualizzazione: -25 ° C ~ 250 ° C (-13 ° F ~ 482 ° F) Display: 0.1 ° C (° F) Retroilluminazione: colore Blu Avvertenza Di Temperatura Il Display Lampeggerà Quando La Temperatura È Superiore O Uguale Al Valore Prescritto. Strumento Ora Totale Gamma Di Visualizzazione: 0 ~ 99999 Ore Unità Di Visualizzazione: 1 Ora Strumento Ora A / B Range Di Visualizzazione: 0.0 ~ 999.9 Ore Unità Di Visualizzazione: 0,1 Ore Tensione Effettiva: dc 12v Tipo Di Batteria: cr 2032 Tempo Di Vita Batteria: 350 Ore Gamma Di Temperatura Effettiva Di Utilizzo: -10 ° C ~ +60 ° C Dimensioni Strumento: 69 X 32 X 16 Peso Strumento: 48g La Strumentazione È Resistente A Qualche Goccia D’acqua, Ma Non È Impermeabile (Si Sconsiglia Pertanto Di Porla Sotto Getto D’acqua Diretto). nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per rapid sense system f ratio, costo di 153.41 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Rapid Sense System A / F Ratio Meter Con Filetto M12x1.25codice : 5817539brapid Sense System A / F Ratio Meter Per Tutti I Veicoli 4t Il Design Compatto E La Presenza Di Batterie Interne Consentono Di Utilizzare Questi Strumenti Per Misurare I Parametri Del Motore Su Diversi Veicoli. Qualora Lo Si Preferisca, Collegando L’alimentatore Direttamente Al Veicolo, È Possibile Utilizzare Lo Strumento In Esclusiva Su Quel Solo Mezzo. Nei Motori A Combustione Interna (Ice) Il Rapporto Aria-Carburante È Fondamentale Perché Tutto Il Carburante Possa Essere Utilizzato Efficacemente. È Infatti La Quantità Di Ossigeno Presente Nel Cilindro A Determinare Quanto Combustibile Verrà Bruciato, Mentre Quello In Eccesso Sarà Eliminato Attraverso La Valvola Di Scarico. Installando Il Sensore Di Ossigeno Fornito (Lambda) Nel Percorso Di Scarico, A/f Ratio Meter Visualizzerà Istantaneamente Il Rapporto Aria-Carburante (Idealmente 14,7 Per Benzina) E Indicherà Se La Miscela Di Combustibile È Troppo Ricca (R) O Troppo Magra (L). Sonda Lambda: ø 12 Display Range: 12.2 ~ 17.2 Retroilluminazione: colore Blu Unità Di Visualizzazione: 0.1 Tensione Effettiva: dc 12v Tipo Di Batteria: cr 2032 Tempo Di Vita Batteria: 450 Ore Gamma Di Temperatura Effettiva: -10 ° C ~ +60 ° C Dimensioni Strumento: 69 X 32 X 16 Peso Strumento: 48 G La Strumentazione È Resistente A Qualche Goccia D’acqua, Ma Non È Impermeabile (Si Sconsiglia Pertanto Di Porla Sotto Getto D’acqua Diretto). nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova consigli, opinioni e caratteristiche su frizione diam automatica regolabile delta venduto 90.85 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al Malossi ed è venduto da Wrs.it
Frizione Diam. Automatica Regolabile Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 107codice : 52 7880delta Clutch ® Frizione Malossi Brevettata Frizione Automatica A Taratura Variabile Delta Clutch È Nata Nell'Ambiente Delle Corse Come Strumento Insostituibile. In Pista Ha Consentito Ai Meccanici Dei Team Malossi Di Tarare In Modo Rapido Ed Esatto Le Frizioni Automatiche Degli Scooter A Seconda Del Tipo Di Circuito E Del Tipo Di Messa A Punto Del Motore. Il Perfetto Funzionamento Dell'Automatismo É Fondamentale Per Aver Una Buona Partenza Da Fermo E Per L'Uscita Dalle Curve A Raggio Stretto, Quando La Velocità Del Mezzo Scende Parecchio. I Vantaggi Che Offrono Queste Frizioni Rispetto A Quelle Degli Scooter Di Serie Sono Enormi, Anche Per Un Mezzo Stradale, In Quanto Consentono Sofisticate Messe A Punto In Un Range Molto Ampio Di Giri Motore. Delta Clutch Viene Posta In Vendita Con Una Messa A Punto Sportiva Unitamente Ad Una Serie Di Optional Che Consentono Una Messa A Punto Racing Ai Massimi Livelli. Delta Clutch, Dalle Competizioni All'Uso Cittadino E Sportivo: Questi Gruppi Frizione Protetti Da Brevetto Internazionale Sono Stati Progettati Dalla Malossi, La Quale Ne Cura Direttamente La Produzione E La Scelta Dei Materiali. Ogni Gruppo Frizione Dopo Il Montaggio Viene Equilibrato Su Una Speciale Macchina A Gestione Computerizzata Entro Valori Dell'Ordine Dei 3/10 Di Grammo. Delta Clutch Viene Fornita Montata E Tarata Per Uso Sportivo-Stradale Con Tre Mollettine Bianche Di Filo Di Diametro 1,6 Mm. Come Optional Sono Forniti Due Kit Di Molle: Per Uso Stradale, Art. 29 8746 , E Per Uso Competizione, Art. 29 8747 Che Permettono Di Ampliare Enormemente Il Campo Di Taratura Della Delta Clutch. Come Tutti Sanno Il Comportamento Della Frizione Influisce Unicamente Sulla Ripresa E Non Sulla Velocità Per Cui Non Vi Sono Problemi Di Omologazione Per Questi Dispositivi. Questo Ci Stimola Ancora Di Più A Creare Altre Novità Per La Soddisfazione Della Nostra Affezionata Clientela.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova informazioni, consigli e prezzi per marmitta power exhaust black sound venduto 201.69 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Marmitta Power Exhaust Black Soundcodice : 3218741power Exhaust Black Soundmalossi Power Exhaust Per Vespa Px A Due Tempi Incrementa Le Prestazioni, Migliorando Allo Stesso Tempo Il “sound” Della Vespa. La Marmitta Di Una Vespa Deve Essere Un’opera D’arte Degna Del Capostipite Degli Scooter, Uno Strumento Musicale Perfetto In Grado Di Sprigionare Emozioni Attraverso Prestazioni E Suono.Malossi Power Exhaust È Stata Progettata Puntando Su Questi Due Elementi Chiave. La Potenza È Aumentata Rispetto Ai Modelli Precedenti Di Circa Il 5%, Grazie Ad Un Approfondito Studio Che Ha Interessato Le Superfici Interne Della Lamiera Con Cui È Realizzata L’espansione.Il Cuore Della Marmitta, Infatti, È Rivestito Internamente Da Una Rete Di Materiale Fonoassorbente Speciale, In Grado Di Migliorare Notevolmente Il Funzionamento Dell’impianto Di Scarico E, Al Contempo, Di Conferire Un Suono Unico E Caratteristico Al Motore Della Vespa.Anche La Parte Finale Della Marmitta È Stata Profondamente Rivisitata Grazie All’inserimento Di Una Paratia Interna. In Particolare Si È Svincolato Il Silenziatore Dalla Marmitta, Potenziando Così La Sua Resistenza Alle Vibrazioni. L’aver Aumentato Sia Il Diametro Che La Lunghezza Del Silenziatore Ha Reso L’impianto Di Scarico Più Silenzioso, Abbattendo Ulteriormente La Rumorosità, Pur Mantenendo Un Sound Unico.Le Prestazioni E Il “sound” Sono La Chiave Di Volta Per Dare Il Giusto Tocco Di Personalità Alla Vespa Px. Nonostante Questi Due Elementi Di Solito Non Vadano Di Pari Passo, Malossi Power Exhaust È Riuscita Nel Suo Intento: Aggiungere Coppia E Potenza Massima, Regalando Alle Vostre Orecchie La Giusta Sinfonia. Caratteristiche Tecniche: Impianto Di Scarico Silenziato, Con Sistema A Chicane Completo Di Silenziatore Terminale Aggiuntivo Rigenerabile. Camera D'Espansione Con Elementi Interni, Coni, Tubi, Paratie, Reti, Attacchi E Rinforzi In Acciaio P04 Con L'Aggiunta Di Fibre Minerali Ad Alto Potere Insonorizzante. Verniciatura Nera Siliconica Resistente Alle Alte Temperature. Silenziatore Con Fusto Esterno In Alluminio Anodizzato, Smontabile E Rigenerabile, Nitro Blue, Con Logo Inciso Al Laser. Impianto Di Scarico Completo Di Attacchi, Collari, Viti E Di Ogni Particolare Necessario Per Il Montaggio, Perfettamente Intercambiabile Con L'Originale Senza Bisogno Di Alcuna Modifica. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su frizione diam automatica regolabile delta ventuto a 90.85 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Frizione Diam. Automatica Regolabile Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 107codice : 52 7880delta Clutch ® Frizione Malossi Brevettata Frizione Automatica A Taratura Variabile Delta Clutch È Nata Nell'Ambiente Delle Corse Come Strumento Insostituibile. In Pista Ha Consentito Ai Meccanici Dei Team Malossi Di Tarare In Modo Rapido Ed Esatto Le Frizioni Automatiche Degli Scooter A Seconda Del Tipo Di Circuito E Del Tipo Di Messa A Punto Del Motore. Il Perfetto Funzionamento Dell'Automatismo É Fondamentale Per Aver Una Buona Partenza Da Fermo E Per L'Uscita Dalle Curve A Raggio Stretto, Quando La Velocità Del Mezzo Scende Parecchio. I Vantaggi Che Offrono Queste Frizioni Rispetto A Quelle Degli Scooter Di Serie Sono Enormi, Anche Per Un Mezzo Stradale, In Quanto Consentono Sofisticate Messe A Punto In Un Range Molto Ampio Di Giri Motore. Delta Clutch Viene Posta In Vendita Con Una Messa A Punto Sportiva Unitamente Ad Una Serie Di Optional Che Consentono Una Messa A Punto Racing Ai Massimi Livelli. Delta Clutch, Dalle Competizioni All'Uso Cittadino E Sportivo: Questi Gruppi Frizione Protetti Da Brevetto Internazionale Sono Stati Progettati Dalla Malossi, La Quale Ne Cura Direttamente La Produzione E La Scelta Dei Materiali. Ogni Gruppo Frizione Dopo Il Montaggio Viene Equilibrato Su Una Speciale Macchina A Gestione Computerizzata Entro Valori Dell'Ordine Dei 3/10 Di Grammo. Delta Clutch Viene Fornita Montata E Tarata Per Uso Sportivo-Stradale Con Tre Mollettine Bianche Di Filo Di Diametro 1,6 Mm. Come Optional Sono Forniti Due Kit Di Molle: Per Uso Stradale, Art. 29 8746 , E Per Uso Competizione, Art. 29 8747 Che Permettono Di Ampliare Enormemente Il Campo Di Taratura Della Delta Clutch. Come Tutti Sanno Il Comportamento Della Frizione Influisce Unicamente Sulla Ripresa E Non Sulla Velocità Per Cui Non Vi Sono Problemi Di Omologazione Per Questi Dispositivi. Questo Ci Stimola Ancora Di Più A Creare Altre Novità Per La Soddisfazione Della Nostra Affezionata Clientela.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Marmitta Power Exhaust Black Soundcodice : 3218741power Exhaust Black Soundmalossi Power Exhaust Per Vespa Px A Due Tempi Incrementa Le Prestazioni, Migliorando Allo Stesso Tempo Il “sound” Della Vespa. La Marmitta Di Una Vespa Deve Essere Un’opera D’arte Degna Del Capostipite Degli Scooter, Uno Strumento Musicale Perfetto In Grado Di Sprigionare Emozioni Attraverso Prestazioni E Suono.Malossi Power Exhaust È Stata Progettata Puntando Su Questi Due Elementi Chiave. La Potenza È Aumentata Rispetto Ai Modelli Precedenti Di Circa Il 5%, Grazie Ad Un Approfondito Studio Che Ha Interessato Le Superfici Interne Della Lamiera Con Cui È Realizzata L’espansione.Il Cuore Della Marmitta, Infatti, È Rivestito Internamente Da Una Rete Di Materiale Fonoassorbente Speciale, In Grado Di Migliorare Notevolmente Il Funzionamento Dell’impianto Di Scarico E, Al Contempo, Di Conferire Un Suono Unico E Caratteristico Al Motore Della Vespa.Anche La Parte Finale Della Marmitta È Stata Profondamente Rivisitata Grazie All’inserimento Di Una Paratia Interna. In Particolare Si È Svincolato Il Silenziatore Dalla Marmitta, Potenziando Così La Sua Resistenza Alle Vibrazioni. L’aver Aumentato Sia Il Diametro Che La Lunghezza Del Silenziatore Ha Reso L’impianto Di Scarico Più Silenzioso, Abbattendo Ulteriormente La Rumorosità, Pur Mantenendo Un Sound Unico.Le Prestazioni E Il “sound” Sono La Chiave Di Volta Per Dare Il Giusto Tocco Di Personalità Alla Vespa Px. Nonostante Questi Due Elementi Di Solito Non Vadano Di Pari Passo, Malossi Power Exhaust È Riuscita Nel Suo Intento: Aggiungere Coppia E Potenza Massima, Regalando Alle Vostre Orecchie La Giusta Sinfonia. Caratteristiche Tecniche: Impianto Di Scarico Silenziato, Con Sistema A Chicane Completo Di Silenziatore Terminale Aggiuntivo Rigenerabile. Camera D'Espansione Con Elementi Interni, Coni, Tubi, Paratie, Reti, Attacchi E Rinforzi In Acciaio P04 Con L'Aggiunta Di Fibre Minerali Ad Alto Potere Insonorizzante. Verniciatura Nera Siliconica Resistente Alle Alte Temperature. Silenziatore Con Fusto Esterno In Alluminio Anodizzato, Smontabile E Rigenerabile, Nitro Blue, Con Logo Inciso Al Laser. Impianto Di Scarico Completo Di Attacchi, Collari, Viti E Di Ogni Particolare Necessario Per Il Montaggio, Perfettamente Intercambiabile Con L'Originale Senza Bisogno Di Alcuna Modifica. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Rapid Sense System Dual Temp Metercodice : 5817491bper Tutti I Veicoli Raffreddati Ad Acqua. Il Design Compatto E La Presenza Di Batterie Interne Consentono Di Utilizzare Questi Strumenti Per Misurare I Parametri Del Motore Su Diversi Veicoli. Qualora Lo Si Preferisca, Collegando L’alimentatore Direttamente Al Veicolo, È Possibile Utilizzare Lo Strumento In Esclusiva Su Quel Solo Mezzo. Questo Strumento Consente Di Monitorare La Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento Per Mezzo Di Due Sensori Collocati In Due Diverse Posizioni Del Circuito Di Raffreddamento Ed É In Grado Di Misurare La Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento Sia In Entrata Che In Uscita Per Valutare Il Corretto Funzionamento Del Sistema. È Prevista La Possibilità Di Montare I Due Sensori In Modo Che L’uno Sia Deputato Al Controllo Della Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento E L’altro A Quella Dell’ambiente Esterno. Display Range: -25 ° C ~ 250 ° C (-13 ° F ~ 482 ° F) Retroilluminazione: colore Blu Unità Di Visualizzazione: 0.1 ° C (° F) Avvertenza Di Temperatura Il Display Lampeggerà Quando La Temperatura È Superiore O Uguale Al Valore Prescritto. Tipo Di Batteria: cr2032 Tempo Di Vita Batteria: 230 Ore Gamma Di Temperatura Effettiva Di Utilizzo: -10 ° C ~ 60 ° C Dimensioni Strumento: 69 X 32 X 16 Peso Strumento: 48 G Sensore Temperatura Liquido Con Filettatura M10x1 Mm Conico. La Strumentazione È Resistente A Qualche Goccia D’acqua, Ma Non È Impermeabile (Si Sconsiglia Pertanto Di Porla Sotto Getto D’acqua Diretto). nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Rapid Sense System Rpm Temp Hour Metercodice : 5817540bper Tutti I Veicoli. Il Design Compatto E La Presenza Di Batterie Interne Consentono Di Utilizzare Questi Strumenti Per Misurare I Parametri Del Motore Su Diversi Veicoli. Qualora Lo Si Preferisca, Collegando L’alimentatore Direttamente Al Veicolo, È Possibile Utilizzare Lo Strumento In Esclusiva Su Quel Solo Mezzo. Si Tratta Di Un Unico E Compatto Strumento Che Consente Il Controllo Di Tre Parametri Fondamentali: Rpm Del Motore Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento Ore Di Effettivo Utilizzo Del Motore Con La Funzione Rpm È Possibile Registrare Sia Rpm Massimo Che Rpm Motore Istantaneo. La Funzione Temp Visualizza La Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento. La Funzione Hour È Un Contatore Che Tiene Traccia Delle Effettive Ore Di Funzionamento Del Motore Per La Corretta Determinazione Del Momento Opportuno Per Effettuare Le Manutenzioni Necessarie. Campo Di Visualizzazione: 0 ~ 15.000 Rpm Unità Di Visualizzazione: 10 Rpm Gamma Di Visualizzazione: -25 ° C ~ 250 ° C (-13 ° F ~ 482 ° F) Display: 0.1 ° C (° F) Retroilluminazione: colore Blu Avvertenza Di Temperatura Il Display Lampeggerà Quando La Temperatura È Superiore O Uguale Al Valore Prescritto. Strumento Ora Totale Gamma Di Visualizzazione: 0 ~ 99999 Ore Unità Di Visualizzazione: 1 Ora Strumento Ora A / B Range Di Visualizzazione: 0.0 ~ 999.9 Ore Unità Di Visualizzazione: 0,1 Ore Tensione Effettiva: dc 12v Tipo Di Batteria: cr 2032 Tempo Di Vita Batteria: 350 Ore Gamma Di Temperatura Effettiva Di Utilizzo: -10 ° C ~ +60 ° C Dimensioni Strumento: 69 X 32 X 16 Peso Strumento: 48g La Strumentazione È Resistente A Qualche Goccia D’acqua, Ma Non È Impermeabile (Si Sconsiglia Pertanto Di Porla Sotto Getto D’acqua Diretto). nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per rapid sense system rpm temp, costo di 113.14 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Rapid Sense System Rpm Temp Hour Metercodice : 5817540bper Tutti I Veicoli. Il Design Compatto E La Presenza Di Batterie Interne Consentono Di Utilizzare Questi Strumenti Per Misurare I Parametri Del Motore Su Diversi Veicoli. Qualora Lo Si Preferisca, Collegando L’alimentatore Direttamente Al Veicolo, È Possibile Utilizzare Lo Strumento In Esclusiva Su Quel Solo Mezzo. Si Tratta Di Un Unico E Compatto Strumento Che Consente Il Controllo Di Tre Parametri Fondamentali: Rpm Del Motore Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento Ore Di Effettivo Utilizzo Del Motore Con La Funzione Rpm È Possibile Registrare Sia Rpm Massimo Che Rpm Motore Istantaneo. La Funzione Temp Visualizza La Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento. La Funzione Hour È Un Contatore Che Tiene Traccia Delle Effettive Ore Di Funzionamento Del Motore Per La Corretta Determinazione Del Momento Opportuno Per Effettuare Le Manutenzioni Necessarie. Campo Di Visualizzazione: 0 ~ 15.000 Rpm Unità Di Visualizzazione: 10 Rpm Gamma Di Visualizzazione: -25 ° C ~ 250 ° C (-13 ° F ~ 482 ° F) Display: 0.1 ° C (° F) Retroilluminazione: colore Blu Avvertenza Di Temperatura Il Display Lampeggerà Quando La Temperatura È Superiore O Uguale Al Valore Prescritto. Strumento Ora Totale Gamma Di Visualizzazione: 0 ~ 99999 Ore Unità Di Visualizzazione: 1 Ora Strumento Ora A / B Range Di Visualizzazione: 0.0 ~ 999.9 Ore Unità Di Visualizzazione: 0,1 Ore Tensione Effettiva: dc 12v Tipo Di Batteria: cr 2032 Tempo Di Vita Batteria: 350 Ore Gamma Di Temperatura Effettiva Di Utilizzo: -10 ° C ~ +60 ° C Dimensioni Strumento: 69 X 32 X 16 Peso Strumento: 48g La Strumentazione È Resistente A Qualche Goccia D’acqua, Ma Non È Impermeabile (Si Sconsiglia Pertanto Di Porla Sotto Getto D’acqua Diretto). nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova informazioni, consigli e prezzi per frizione diam automatica regolabile delta venduto 90.85 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Frizione Diam. Automatica Regolabile Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 107codice : 52 7880delta Clutch ® Frizione Malossi Brevettata Frizione Automatica A Taratura Variabile Delta Clutch È Nata Nell'Ambiente Delle Corse Come Strumento Insostituibile. In Pista Ha Consentito Ai Meccanici Dei Team Malossi Di Tarare In Modo Rapido Ed Esatto Le Frizioni Automatiche Degli Scooter A Seconda Del Tipo Di Circuito E Del Tipo Di Messa A Punto Del Motore. Il Perfetto Funzionamento Dell'Automatismo É Fondamentale Per Aver Una Buona Partenza Da Fermo E Per L'Uscita Dalle Curve A Raggio Stretto, Quando La Velocità Del Mezzo Scende Parecchio. I Vantaggi Che Offrono Queste Frizioni Rispetto A Quelle Degli Scooter Di Serie Sono Enormi, Anche Per Un Mezzo Stradale, In Quanto Consentono Sofisticate Messe A Punto In Un Range Molto Ampio Di Giri Motore. Delta Clutch Viene Posta In Vendita Con Una Messa A Punto Sportiva Unitamente Ad Una Serie Di Optional Che Consentono Una Messa A Punto Racing Ai Massimi Livelli. Delta Clutch, Dalle Competizioni All'Uso Cittadino E Sportivo: Questi Gruppi Frizione Protetti Da Brevetto Internazionale Sono Stati Progettati Dalla Malossi, La Quale Ne Cura Direttamente La Produzione E La Scelta Dei Materiali. Ogni Gruppo Frizione Dopo Il Montaggio Viene Equilibrato Su Una Speciale Macchina A Gestione Computerizzata Entro Valori Dell'Ordine Dei 3/10 Di Grammo. Delta Clutch Viene Fornita Montata E Tarata Per Uso Sportivo-Stradale Con Tre Mollettine Bianche Di Filo Di Diametro 1,6 Mm. Come Optional Sono Forniti Due Kit Di Molle: Per Uso Stradale, Art. 29 8746 , E Per Uso Competizione, Art. 29 8747 Che Permettono Di Ampliare Enormemente Il Campo Di Taratura Della Delta Clutch. Come Tutti Sanno Il Comportamento Della Frizione Influisce Unicamente Sulla Ripresa E Non Sulla Velocità Per Cui Non Vi Sono Problemi Di Omologazione Per Questi Dispositivi. Questo Ci Stimola Ancora Di Più A Creare Altre Novità Per La Soddisfazione Della Nostra Affezionata Clientela.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su rapid sense system rpm temp ventuto a 113.14 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
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Frizione Diam. Automatica Regolabile Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 107codice : 52 7880delta Clutch ® Frizione Malossi Brevettata Frizione Automatica A Taratura Variabile Delta Clutch È Nata Nell'Ambiente Delle Corse Come Strumento Insostituibile. In Pista Ha Consentito Ai Meccanici Dei Team Malossi Di Tarare In Modo Rapido Ed Esatto Le Frizioni Automatiche Degli Scooter A Seconda Del Tipo Di Circuito E Del Tipo Di Messa A Punto Del Motore. Il Perfetto Funzionamento Dell'Automatismo É Fondamentale Per Aver Una Buona Partenza Da Fermo E Per L'Uscita Dalle Curve A Raggio Stretto, Quando La Velocità Del Mezzo Scende Parecchio. I Vantaggi Che Offrono Queste Frizioni Rispetto A Quelle Degli Scooter Di Serie Sono Enormi, Anche Per Un Mezzo Stradale, In Quanto Consentono Sofisticate Messe A Punto In Un Range Molto Ampio Di Giri Motore. Delta Clutch Viene Posta In Vendita Con Una Messa A Punto Sportiva Unitamente Ad Una Serie Di Optional Che Consentono Una Messa A Punto Racing Ai Massimi Livelli. Delta Clutch, Dalle Competizioni All'Uso Cittadino E Sportivo: Questi Gruppi Frizione Protetti Da Brevetto Internazionale Sono Stati Progettati Dalla Malossi, La Quale Ne Cura Direttamente La Produzione E La Scelta Dei Materiali. Ogni Gruppo Frizione Dopo Il Montaggio Viene Equilibrato Su Una Speciale Macchina A Gestione Computerizzata Entro Valori Dell'Ordine Dei 3/10 Di Grammo. Delta Clutch Viene Fornita Montata E Tarata Per Uso Sportivo-Stradale Con Tre Mollettine Bianche Di Filo Di Diametro 1,6 Mm. Come Optional Sono Forniti Due Kit Di Molle: Per Uso Stradale, Art. 29 8746 , E Per Uso Competizione, Art. 29 8747 Che Permettono Di Ampliare Enormemente Il Campo Di Taratura Della Delta Clutch. Come Tutti Sanno Il Comportamento Della Frizione Influisce Unicamente Sulla Ripresa E Non Sulla Velocità Per Cui Non Vi Sono Problemi Di Omologazione Per Questi Dispositivi. Questo Ci Stimola Ancora Di Più A Creare Altre Novità Per La Soddisfazione Della Nostra Affezionata Clientela.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Rapid Sense System Rpm Temp Hour Metercodice : 5817540bper Tutti I Veicoli. Il Design Compatto E La Presenza Di Batterie Interne Consentono Di Utilizzare Questi Strumenti Per Misurare I Parametri Del Motore Su Diversi Veicoli. Qualora Lo Si Preferisca, Collegando L’alimentatore Direttamente Al Veicolo, È Possibile Utilizzare Lo Strumento In Esclusiva Su Quel Solo Mezzo. Si Tratta Di Un Unico E Compatto Strumento Che Consente Il Controllo Di Tre Parametri Fondamentali: Rpm Del Motore Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento Ore Di Effettivo Utilizzo Del Motore Con La Funzione Rpm È Possibile Registrare Sia Rpm Massimo Che Rpm Motore Istantaneo. La Funzione Temp Visualizza La Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento. La Funzione Hour È Un Contatore Che Tiene Traccia Delle Effettive Ore Di Funzionamento Del Motore Per La Corretta Determinazione Del Momento Opportuno Per Effettuare Le Manutenzioni Necessarie. Campo Di Visualizzazione: 0 ~ 15.000 Rpm Unità Di Visualizzazione: 10 Rpm Gamma Di Visualizzazione: -25 ° C ~ 250 ° C (-13 ° F ~ 482 ° F) Display: 0.1 ° C (° F) Retroilluminazione: colore Blu Avvertenza Di Temperatura Il Display Lampeggerà Quando La Temperatura È Superiore O Uguale Al Valore Prescritto. Strumento Ora Totale Gamma Di Visualizzazione: 0 ~ 99999 Ore Unità Di Visualizzazione: 1 Ora Strumento Ora A / B Range Di Visualizzazione: 0.0 ~ 999.9 Ore Unità Di Visualizzazione: 0,1 Ore Tensione Effettiva: dc 12v Tipo Di Batteria: cr 2032 Tempo Di Vita Batteria: 350 Ore Gamma Di Temperatura Effettiva Di Utilizzo: -10 ° C ~ +60 ° C Dimensioni Strumento: 69 X 32 X 16 Peso Strumento: 48g La Strumentazione È Resistente A Qualche Goccia D’acqua, Ma Non È Impermeabile (Si Sconsiglia Pertanto Di Porla Sotto Getto D’acqua Diretto). nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su rapid sense system f ratio ventuto a 153.41 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Rapid Sense System A / F Ratio Meter Con Filetto M12x1.25codice : 5817539brapid Sense System A / F Ratio Meter Per Tutti I Veicoli 4t Il Design Compatto E La Presenza Di Batterie Interne Consentono Di Utilizzare Questi Strumenti Per Misurare I Parametri Del Motore Su Diversi Veicoli. Qualora Lo Si Preferisca, Collegando L’alimentatore Direttamente Al Veicolo, È Possibile Utilizzare Lo Strumento In Esclusiva Su Quel Solo Mezzo. Nei Motori A Combustione Interna (Ice) Il Rapporto Aria-Carburante È Fondamentale Perché Tutto Il Carburante Possa Essere Utilizzato Efficacemente. È Infatti La Quantità Di Ossigeno Presente Nel Cilindro A Determinare Quanto Combustibile Verrà Bruciato, Mentre Quello In Eccesso Sarà Eliminato Attraverso La Valvola Di Scarico. Installando Il Sensore Di Ossigeno Fornito (Lambda) Nel Percorso Di Scarico, A/f Ratio Meter Visualizzerà Istantaneamente Il Rapporto Aria-Carburante (Idealmente 14,7 Per Benzina) E Indicherà Se La Miscela Di Combustibile È Troppo Ricca (R) O Troppo Magra (L). Sonda Lambda: ø 12 Display Range: 12.2 ~ 17.2 Retroilluminazione: colore Blu Unità Di Visualizzazione: 0.1 Tensione Effettiva: dc 12v Tipo Di Batteria: cr 2032 Tempo Di Vita Batteria: 450 Ore Gamma Di Temperatura Effettiva: -10 ° C ~ +60 ° C Dimensioni Strumento: 69 X 32 X 16 Peso Strumento: 48 G La Strumentazione È Resistente A Qualche Goccia D’acqua, Ma Non È Impermeabile (Si Sconsiglia Pertanto Di Porla Sotto Getto D’acqua Diretto). nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per rapid sense system dual temp, costo di 113.14 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Rapid Sense System Dual Temp Metercodice : 5817491bper Tutti I Veicoli Raffreddati Ad Acqua. Il Design Compatto E La Presenza Di Batterie Interne Consentono Di Utilizzare Questi Strumenti Per Misurare I Parametri Del Motore Su Diversi Veicoli. Qualora Lo Si Preferisca, Collegando L’alimentatore Direttamente Al Veicolo, È Possibile Utilizzare Lo Strumento In Esclusiva Su Quel Solo Mezzo. Questo Strumento Consente Di Monitorare La Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento Per Mezzo Di Due Sensori Collocati In Due Diverse Posizioni Del Circuito Di Raffreddamento Ed É In Grado Di Misurare La Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento Sia In Entrata Che In Uscita Per Valutare Il Corretto Funzionamento Del Sistema. È Prevista La Possibilità Di Montare I Due Sensori In Modo Che L’uno Sia Deputato Al Controllo Della Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento E L’altro A Quella Dell’ambiente Esterno. Display Range: -25 ° C ~ 250 ° C (-13 ° F ~ 482 ° F) Retroilluminazione: colore Blu Unità Di Visualizzazione: 0.1 ° C (° F) Avvertenza Di Temperatura Il Display Lampeggerà Quando La Temperatura È Superiore O Uguale Al Valore Prescritto. Tipo Di Batteria: cr2032 Tempo Di Vita Batteria: 230 Ore Gamma Di Temperatura Effettiva Di Utilizzo: -10 ° C ~ 60 ° C Dimensioni Strumento: 69 X 32 X 16 Peso Strumento: 48 G Sensore Temperatura Liquido Con Filettatura M10x1 Mm Conico. La Strumentazione È Resistente A Qualche Goccia D’acqua, Ma Non È Impermeabile (Si Sconsiglia Pertanto Di Porla Sotto Getto D’acqua Diretto). nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Frizione Diam. Automatica Regolabile Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 107codice : 52 7880delta Clutch ® Frizione Malossi Brevettata Frizione Automatica A Taratura Variabile Delta Clutch È Nata Nell'Ambiente Delle Corse Come Strumento Insostituibile. In Pista Ha Consentito Ai Meccanici Dei Team Malossi Di Tarare In Modo Rapido Ed Esatto Le Frizioni Automatiche Degli Scooter A Seconda Del Tipo Di Circuito E Del Tipo Di Messa A Punto Del Motore. Il Perfetto Funzionamento Dell'Automatismo É Fondamentale Per Aver Una Buona Partenza Da Fermo E Per L'Uscita Dalle Curve A Raggio Stretto, Quando La Velocità Del Mezzo Scende Parecchio. I Vantaggi Che Offrono Queste Frizioni Rispetto A Quelle Degli Scooter Di Serie Sono Enormi, Anche Per Un Mezzo Stradale, In Quanto Consentono Sofisticate Messe A Punto In Un Range Molto Ampio Di Giri Motore. Delta Clutch Viene Posta In Vendita Con Una Messa A Punto Sportiva Unitamente Ad Una Serie Di Optional Che Consentono Una Messa A Punto Racing Ai Massimi Livelli. Delta Clutch, Dalle Competizioni All'Uso Cittadino E Sportivo: Questi Gruppi Frizione Protetti Da Brevetto Internazionale Sono Stati Progettati Dalla Malossi, La Quale Ne Cura Direttamente La Produzione E La Scelta Dei Materiali. Ogni Gruppo Frizione Dopo Il Montaggio Viene Equilibrato Su Una Speciale Macchina A Gestione Computerizzata Entro Valori Dell'Ordine Dei 3/10 Di Grammo. Delta Clutch Viene Fornita Montata E Tarata Per Uso Sportivo-Stradale Con Tre Mollettine Bianche Di Filo Di Diametro 1,6 Mm. Come Optional Sono Forniti Due Kit Di Molle: Per Uso Stradale, Art. 29 8746 , E Per Uso Competizione, Art. 29 8747 Che Permettono Di Ampliare Enormemente Il Campo Di Taratura Della Delta Clutch. Come Tutti Sanno Il Comportamento Della Frizione Influisce Unicamente Sulla Ripresa E Non Sulla Velocità Per Cui Non Vi Sono Problemi Di Omologazione Per Questi Dispositivi. Questo Ci Stimola Ancora Di Più A Creare Altre Novità Per La Soddisfazione Della Nostra Affezionata Clientela.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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