Scopri informazioni, consigli e prezzi per sensai absolute silk micro mousse, costo di 81 € : si colloca nella categoria Cura del viso; questo prodotto è venduto da Sensationprofumerie.it ed è realizzato da SENSAI
SENSAI Una mousse purificante a base di acido carbonico ad effetto effervescente che rimuove le impurità in profondità. Luminosa, chiara e con pori meno visibili, la pelle è pronta per i trattamenti successivi.
condizione: new
disponibilità: in_stock
tempo di consegna: Standard
EAN: 4973167074848
Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su shiseido generic skincare complete cleansing ventuto a 34.22 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Cura del viso, prodotto da Shiseido ed è venduto da basler-beauty.it
Alleviare lo stress*. Prevenire i problemi. Tira fuori la tua pelle più bella, oggi e ogni giorno.Rimuove efficacemente anche il trucco di lunga durata, così come i detriti e gli inquinanti ambientali che possono promuovere l'invecchiamento e l'ossidazione della pelle. Questa schiuma detergente extra fine e ricca offre una sensazione di idratazione pura. Mantiene la sua consistenza schiumosa durante tutta l'applicazione, dissolvendo il trucco e le impurità senza privare la pelle della sua umidità essenziale. Dà una carnagione uniforme e chiara.per tutti i tipi di pelleAcqua minerale giapponese Kirishimaolio di germe di risoHydro-Wrap Vitalising DE 7estratto di amamelidedermatologicamente testato*per la tua pelle causata da secchezza e ossidazioneApplicazione: Premere 2-3 volte l'erogatore a pompa e versare la schiuma nel palmo della mano. Distribuire delicatamente sul viso. Risciacquare accuratamente. Per un trucco fortemente aderente, applicare con le mani sul viso asciutto. Per rimuovere il mascara impermeabile, è meglio usare uno speciale struccante per occhi.
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 3.95
tempo di consegna: disponibile (2-4 giorni lavorativi)
EAN: 0729238155947
Trova informazioni, consigli e prezzi per guida molla variatore torsion controller venduto 13.57 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio Da 125 A 300 Cccodice : 2513210torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su guida molla variatore torsion controller ventuto a 13.57 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio Da 125 A 300 Cccodice : 2513210torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Trova consigli, opinioni e caratteristiche su guida molla variatore torsion controller venduto 13.57 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al Malossi ed è venduto da Wrs.it
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio Da 125 A 300 Cccodice : 2513210torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Trova informazioni, consigli e prezzi per guida molla variatore torsion controller venduto 13.57 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio Da 125 A 300 Cccodice : 2513210torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su guida molla variatore torsion controller ventuto a 13.57 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio Da 125 A 300 Cccodice : 2513210torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su albero motore rhq spinotto 16 ventuto a 459.8 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Albero Motore Rhq Con Spinotto 16 Corsa 52mm Per Motori Piaggiocodice : 53 8906alberi Motore R.H.Q. L'Albero Motore È Il Cuore Del Motore Endotermico. Tutte Le Prestazioni Di Un Motore Partono Imperativamente Dall'Albero Motore. Non Vi Può Essere Alto Rendimento Ed Affidabilità Di Un Motore, Se Questo È Sprovvisto Di Un Albero A Gomito D'Ottima Qualità. Ecco Perché La Malossi Produce Esclusivamente Alberi Motore Di 1° Classe Assoluta. Caratteristiche Tecniche Materiale Semialberi: 18 Ni Cr Mo5. Semialberi E Masse Rotanti Monolitiche Forgiate. Lavorazioni Su Macchine Utensili Ad Altissima Precisione. Ben Cinque Trattamenti Termici Su Tutti I Componenti. Elevata Finitura Superficiale Per Migliorare L'Affidabilità. Equilibratura Dinamica Fino A 16.000 Giri/min. Biella Forgiata In 18 Ni Cr Mo5 Ramata, Accoppiata All'Albero Con Cuscinetto A Rulli Di Precisione Per Alte Velocità. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su albero motore rhq spinotto 16 ventuto a 459.8 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Albero Motore Rhq Con Spinotto 16 Corsa 52mm Per Motori Piaggiocodice : 53 8906alberi Motore R.H.Q. L'Albero Motore È Il Cuore Del Motore Endotermico. Tutte Le Prestazioni Di Un Motore Partono Imperativamente Dall'Albero Motore. Non Vi Può Essere Alto Rendimento Ed Affidabilità Di Un Motore, Se Questo È Sprovvisto Di Un Albero A Gomito D'Ottima Qualità. Ecco Perché La Malossi Produce Esclusivamente Alberi Motore Di 1° Classe Assoluta. Caratteristiche Tecniche Materiale Semialberi: 18 Ni Cr Mo5. Semialberi E Masse Rotanti Monolitiche Forgiate. Lavorazioni Su Macchine Utensili Ad Altissima Precisione. Ben Cinque Trattamenti Termici Su Tutti I Componenti. Elevata Finitura Superficiale Per Migliorare L'Affidabilità. Equilibratura Dinamica Fino A 16.000 Giri/min. Biella Forgiata In 18 Ni Cr Mo5 Ramata, Accoppiata All'Albero Con Cuscinetto A Rulli Di Precisione Per Alte Velocità. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri informazioni, consigli e prezzi per albero motore rhq spinotto 16, costo di 459.8 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Albero Motore Rhq Con Spinotto 16 Corsa 52mm Per Motori Piaggiocodice : 53 8906alberi Motore R.H.Q. L'Albero Motore È Il Cuore Del Motore Endotermico. Tutte Le Prestazioni Di Un Motore Partono Imperativamente Dall'Albero Motore. Non Vi Può Essere Alto Rendimento Ed Affidabilità Di Un Motore, Se Questo È Sprovvisto Di Un Albero A Gomito D'Ottima Qualità. Ecco Perché La Malossi Produce Esclusivamente Alberi Motore Di 1° Classe Assoluta. Caratteristiche Tecniche Materiale Semialberi: 18 Ni Cr Mo5. Semialberi E Masse Rotanti Monolitiche Forgiate. Lavorazioni Su Macchine Utensili Ad Altissima Precisione. Ben Cinque Trattamenti Termici Su Tutti I Componenti. Elevata Finitura Superficiale Per Migliorare L'Affidabilità. Equilibratura Dinamica Fino A 16.000 Giri/min. Biella Forgiata In 18 Ni Cr Mo5 Ramata, Accoppiata All'Albero Con Cuscinetto A Rulli Di Precisione Per Alte Velocità. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Trova informazioni, consigli e prezzi per guida molla variatore torsion controller venduto 13.57 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio Da 125 A 300 Cccodice : 2513210torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri informazioni, consigli e prezzi per guida molla variatore torsion controller, costo di 13.57 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio Da 125 A 300 Cccodice : 2513210torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri informazioni, consigli e prezzi per guida molla variatore torsion controller, costo di 13.57 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio Da 125 A 300 Cccodice : 2513210torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri informazioni, consigli e prezzi per collettore racing 22 28 lunghezza, costo di 59.23 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Collettore Racing 22-28 Lunghezza 26,5 Inclinato In Nbr Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cccodice : 02 8856bnon Adattabile Al Filtro Aria Originale. Attenzione: Per Montare I Collettori Mhr É Necessario Apportare Delle Piccole Modifiche Alle Plastiche Circostanticollettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: - Rendimento Volumetrico - Rendimento Termodinamico - Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico É La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile , Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca , In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro , Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del...
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su collettore racing 22 28 lunghezza ventuto a 71.53 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Collettore Racing 22-28 Lunghezza 26,5 Inclinato In Fkm Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cccodice : 02 9441bnon Adattabile Al Filtro Aria Originale. Attenzione: Per Montare I Collettori Mhr É Necessario Apportare Delle Piccole Modifiche Alle Plastiche Circostanticollettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: - Rendimento Volumetrico - Rendimento Termodinamico - Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico É La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile , Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca , In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro , Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del...
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su albero motore 4 stroke spinotto ventuto a 401.13 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Albero Motore 4 Stroke Con Spinotto 15 Corsa 48,6mmcodice : 5312896alberi Motore 4 Stroke Il Meglio Della Tecnologia Malossi È Orgogliosa Di Presentare I Nuovi Alberi Motore Per Maxiscooter 4 T Concepiti Con La Qualità E La Classe Racing Che Da Sempre La Contraddistinguono! Si Tratta Di Prodotti Che Fanno La Differenza E Non Occorre Essere Grandi Esperti Per Capirlo. Lo Studio Per Ridurre Al Minimo Gli Attriti, La Perfezione Nel Design E La Cura Per Le Rifiniture, Quasi Fossero Gioielli, Per Non Parlare Della Qualità Degli Acciai, Fanno Di Questi Alberi Motore Dei Prodotti Esclusivi, Veri E Propri Punti Di Forza Della Malossi E Del Made In Italy. Caratteristiche Tecniche: - Biella A Doppia T Tipo Carrillo - Volani Circolari - Costruiti Con Acciai Legati Da Cementazione, Completamente Rettificati Entro Tolleranze Strettissime. - Pesi Ed Equilibrature Calcolate Per Ottimizzare Rendimenti E Regimi Di Rotazione A Partire Dai Motori Di Serie Fino A Quelli Racing Più Esasperati. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Trova consigli, opinioni e caratteristiche su albero motore 4 stroke spinotto venduto 401.13 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al Malossi ed è venduto da Wrs.it
Albero Motore 4 Stroke Con Spinotto 15 Corsa 48,6mmcodice : 5312896alberi Motore 4 Stroke Il Meglio Della Tecnologia Malossi È Orgogliosa Di Presentare I Nuovi Alberi Motore Per Maxiscooter 4 T Concepiti Con La Qualità E La Classe Racing Che Da Sempre La Contraddistinguono! Si Tratta Di Prodotti Che Fanno La Differenza E Non Occorre Essere Grandi Esperti Per Capirlo. Lo Studio Per Ridurre Al Minimo Gli Attriti, La Perfezione Nel Design E La Cura Per Le Rifiniture, Quasi Fossero Gioielli, Per Non Parlare Della Qualità Degli Acciai, Fanno Di Questi Alberi Motore Dei Prodotti Esclusivi, Veri E Propri Punti Di Forza Della Malossi E Del Made In Italy. Caratteristiche Tecniche: - Biella A Doppia T Tipo Carrillo - Volani Circolari - Costruiti Con Acciai Legati Da Cementazione, Completamente Rettificati Entro Tolleranze Strettissime. - Pesi Ed Equilibrature Calcolate Per Ottimizzare Rendimenti E Regimi Di Rotazione A Partire Dai Motori Di Serie Fino A Quelli Racing Più Esasperati. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri informazioni, consigli e prezzi per albero motore 4 stroke spinotto, costo di 401.13 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Albero Motore 4 Stroke Con Spinotto 15 Corsa 48,6mmcodice : 5312896alberi Motore 4 Stroke Il Meglio Della Tecnologia Malossi È Orgogliosa Di Presentare I Nuovi Alberi Motore Per Maxiscooter 4 T Concepiti Con La Qualità E La Classe Racing Che Da Sempre La Contraddistinguono! Si Tratta Di Prodotti Che Fanno La Differenza E Non Occorre Essere Grandi Esperti Per Capirlo. Lo Studio Per Ridurre Al Minimo Gli Attriti, La Perfezione Nel Design E La Cura Per Le Rifiniture, Quasi Fossero Gioielli, Per Non Parlare Della Qualità Degli Acciai, Fanno Di Questi Alberi Motore Dei Prodotti Esclusivi, Veri E Propri Punti Di Forza Della Malossi E Del Made In Italy. Caratteristiche Tecniche: - Biella A Doppia T Tipo Carrillo - Volani Circolari - Costruiti Con Acciai Legati Da Cementazione, Completamente Rettificati Entro Tolleranze Strettissime. - Pesi Ed Equilibrature Calcolate Per Ottimizzare Rendimenti E Regimi Di Rotazione A Partire Dai Motori Di Serie Fino A Quelli Racing Più Esasperati. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Trova consigli, opinioni e caratteristiche su 4 molle per valvole motore venduto 29.01 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al Malossi ed è venduto da Wrs.it
4 Molle Per Valvole Motorecodice : 2912834molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su albero motore 4 stroke spinotto ventuto a 401.13 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Albero Motore 4 Stroke Con Spinotto 15 Corsa 48,6mmcodice : 5312896alberi Motore 4 Stroke Il Meglio Della Tecnologia Malossi È Orgogliosa Di Presentare I Nuovi Alberi Motore Per Maxiscooter 4 T Concepiti Con La Qualità E La Classe Racing Che Da Sempre La Contraddistinguono! Si Tratta Di Prodotti Che Fanno La Differenza E Non Occorre Essere Grandi Esperti Per Capirlo. Lo Studio Per Ridurre Al Minimo Gli Attriti, La Perfezione Nel Design E La Cura Per Le Rifiniture, Quasi Fossero Gioielli, Per Non Parlare Della Qualità Degli Acciai, Fanno Di Questi Alberi Motore Dei Prodotti Esclusivi, Veri E Propri Punti Di Forza Della Malossi E Del Made In Italy. Caratteristiche Tecniche: - Biella A Doppia T Tipo Carrillo - Volani Circolari - Costruiti Con Acciai Legati Da Cementazione, Completamente Rettificati Entro Tolleranze Strettissime. - Pesi Ed Equilibrature Calcolate Per Ottimizzare Rendimenti E Regimi Di Rotazione A Partire Dai Motori Di Serie Fino A Quelli Racing Più Esasperati. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
costo di spedizione: 7.99
tempo di consegna: Spedizione espressa con corriere
