Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su albero motore spinotto 15 biella ventuto a 390 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 19codice : 5316595forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 19codice : 5316595forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 20codice : 5316594forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 20codice : 5316594forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 20codice : 5316594forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 16 Biella 110 Corsa 57mm Valvola Rotantecodice : 5316082forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 105 Corsa 57mm Valvola Rotantecodice : 5317510forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 105 Corsa 57mm Valvola Rotantecodice : 5317510forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 105 Corsa 57mm Valvola Rotantecodice : 5317510forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 105 Corsa 57mm Valvola Rotantecodice : 5317510forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova consigli, opinioni e caratteristiche su albero motore spinotto 15 biella venduto 412.11 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al Malossi ed è venduto da Wrs.it
Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 105 Corsa 57mm Valvola Rotantecodice : 5317510forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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