ortega guitars kub em cc Classifica 2024

variatore multivar 2000 per scooter

Trova consigli, opinioni e caratteristiche su variatore multivar 2000 per scooter venduto 82.68 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al Malossi ed è venduto da Wrs.it

Variatore Multivar 2000 Per Scooter Piaggio 50cccodice :  51 9019multilvar Multivar Ha Una Grande Semplicità Di Applicazione Ed È Di Facile Intervento. È Studiato In Ogni Minimo Dettaglio E Testato Su Ogni Specifica Applicazione. Con Un Variatore Così Sofisticato Il Vostro Scooter Acquisterà Scatto, Linearità Di Cambiata E Una Maggiore "Tranquillità" Meccanica Nella Marcia, Anche Alle Alte Velocità, Con Una Costanza Di Rendimento Sconosciuti Alla Versione Base. È Proprio Quello Che I Tecnici Malossi Volevano Raggiungere.   Dekra Certification Gmbh Ha Attestato Che Malossi, Nella Produzione Di Variatori Completi Gruppi Cvt, Ha Introdotto E Applica Efficacemente Un Sistema Di Gestione Della Qualità Conforme Ai Requisiti Richiesti Dal Diritto Di Circolazione Stradale Tedesco Ed Internazionale (Kba).  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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puleggia dentata per motori piaggio

Trova informazioni, consigli e prezzi per puleggia dentata per motori piaggio venduto 29.25 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Puleggia Dentata Per Motori Piaggio 50cc 2t Con Avviamento Elettricocodice :  6119389bsemi Puleggia Con Dentatura Integrata Sul Diametro Esterno, Progettata Per L'Accoppiamento Con Un Motorino Di Avviamento Elettrico. Completamente Intercambiabile Con La Puleggia Originale E Adattabile Sia Al Variatore Multivar Malossi Che Originale.Semi Puleggia Con Ingranaggio In Acciaio Al Carbonio E Superficie Temprata Scura Per Una Maggiore Durata. Caratteristiche Tecniche: Materiale: Acciaio Al Carbonio Diametro Esterno: 118 Mmtrattata Termicamente Per Ottenere Una Durezza Superficiale Di Hrc 40-50finitura Superficiale Scuraangolo Della Puleggia 14°denti Interni Scanalati: 18 Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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guida molla variatore torsion controller

Trova consigli, opinioni e caratteristiche su guida molla variatore torsion controller venduto 12.6 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al Malossi ed è venduto da Wrs.it

Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio-Honda-Kymco-Peugeot-Sym 50cccodice :  2512828torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering   Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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paraolio 19x30x7mm fkm per albero

Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su paraolio 19x30x7mm fkm per albero ventuto a 17.77 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it

Paraolio 19x30x7mm In Fkm Per Albero Motore Lato Trasmissione Per Piaggio 2t 50cccodice :  66 9598bparaoli I Paraoli Malossi Sono Tecnologicamente Avanzati E, Pur Essendo Stati Pensati Specificamente Per Le Competizioni, Si Rivelano Ottimi Anche Per Un Utilizzo Su Strada. Gli Anelli Di Tenuta Olio, Realizzati Con I Materiali Più Nobili Tra Quelli Utilizzati In Ambito Motoristico E Adatti A Sopportare Le Condizioni Più Gravose, Sono Il Risultato Dell’impiego Delle Tecnologie Più Avanzate E Vantano Una Qualità Di Produzione In Linea Con Gli Elevatissimi Standard Malossi.   Caratteristiche Tecniche I Paraoli Malossi Presentano La Seguente Architettura: * Essendo Definiti Caso Per Caso Dai Nostri Tecnici, Forme E Profili Sono Puramente Indicativi E Possono Variare In Funzione Della Singola Applicazione. L’immagine Ha Solo Funzione Esemplificativa Delle Parti Caratteristiche Dei Paraoli Malossi. La Zona Di Contatto Tra Il Labbro Di Tenuta E L’organo Rotante Che Passa Attraverso Il Foro Del Paraolio È La Più Importante E Per Questo La Più Salvaguardata: Il Contatto Tra Lo Spigolo Del Labbro E L’albero È Garantito Dalla Molla E Dalle Pareti (La Membrana E Il Labbro) Che Fanno Sì Che Sussista L’interferenza Tra I Due Componenti Necessaria Allo Sviluppo Della Forza Radiale Essenziale Per Garantire Una Tenuta Ottimale.Dopo Un Breve Utilizzo, Lo Spigolo Del Labbro Di Tenuta Si Modifica E Permette Che Tra Albero E Labbro Si Crei Una Sottile Pellicola Di Fluido Che, Impedendo Il Contatto Diretto Tra I Due Componenti, Ne Favorisce La Lubrificazione Ed Evita Qualsiasi Trafilamento Di Olio, Aumentando Esponenzialmente La Durata Dell’anello.Analizziamo Ora Gli Aspetti Principali Dei Nostri Paraoli: Corpo Principale Realizzato Con Una Mescola Speciale Di Elastomero Fluorurato Denominata Fkm, Tra Le Più Pregiate Presenti Sul Mercato, Caratterizzata Da Ottime Proprietà Fisiche In Un Ampio Range Di Temperature (-15°c ÷ + 210°c), Da Una Velocità Massima Di Esercizio Che Può Raggiungere Anche I 35-40 M/s E Da Una Resistenza Infinita All’immersione In Idrocarburi, Caratteristica Questa Che Determina La Lunghissima Durata Dei Nostri Paraoli Inserto Metallico (Armatura) In Acciaio, Nel Rispetto Delle Normative Vigenti, In Grado Di Conferire La Corretta Resistenza Meccanica Molla Interna In Acciaio Inox Progettata Per Mantenere Costanti Le Sue Proprietà Nel Tempo  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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serie paraolio fkm ptfe per

Trova informazioni, consigli e prezzi per serie paraolio fkm ptfe per venduto 20.68 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Serie Paraolio In Fkm / Ptfe Per Albero Motore Per Scooter Piaggio Automatici 2t 50cccodice :  6618157paraoli I Paraoli Malossi Sono Tecnologicamente Avanzati E, Pur Essendo Stati Pensati Specificamente Per Le Competizioni, Si Rivelano Ottimi Anche Per Un Utilizzo Su Strada. Gli Anelli Di Tenuta Olio, Realizzati Con I Materiali Più Nobili Tra Quelli Utilizzati In Ambito Motoristico E Adatti A Sopportare Le Condizioni Più Gravose, Sono Il Risultato Dell’impiego Delle Tecnologie Più Avanzate E Vantano Una Qualità Di Produzione In Linea Con Gli Elevatissimi Standard Malossi.   Caratteristiche Tecniche I Paraoli Malossi Presentano La Seguente Architettura: * Essendo Definiti Caso Per Caso Dai Nostri Tecnici, Forme E Profili Sono Puramente Indicativi E Possono Variare In Funzione Della Singola Applicazione. L’immagine Ha Solo Funzione Esemplificativa Delle Parti Caratteristiche Dei Paraoli Malossi. La Zona Di Contatto Tra Il Labbro Di Tenuta E L’organo Rotante Che Passa Attraverso Il Foro Del Paraolio È La Più Importante E Per Questo La Più Salvaguardata: Il Contatto Tra Lo Spigolo Del Labbro E L’albero È Garantito Dalla Molla E Dalle Pareti (La Membrana E Il Labbro) Che Fanno Sì Che Sussista L’interferenza Tra I Due Componenti Necessaria Allo Sviluppo Della Forza Radiale Essenziale Per Garantire Una Tenuta Ottimale.Dopo Un Breve Utilizzo, Lo Spigolo Del Labbro Di Tenuta Si Modifica E Permette Che Tra Albero E Labbro Si Crei Una Sottile Pellicola Di Fluido Che, Impedendo Il Contatto Diretto Tra I Due Componenti, Ne Favorisce La Lubrificazione Ed Evita Qualsiasi Trafilamento Di Olio, Aumentando Esponenzialmente La Durata Dell’anello.Analizziamo Ora Gli Aspetti Principali Dei Nostri Paraoli: Corpo Principale Realizzato Con Una Mescola Speciale Di Elastomero Fluorurato Denominata Fkm, Tra Le Più Pregiate Presenti Sul Mercato, Caratterizzata Da Ottime Proprietà Fisiche In Un Ampio Range Di Temperature (-15°c ÷ + 210°c), Da Una Velocità Massima Di Esercizio Che Può Raggiungere Anche I 35-40 M/s E Da Una Resistenza Infinita All’immersione In Idrocarburi, Caratteristica Questa Che Determina La Lunghissima Durata Dei Nostri Paraoli Inserto Metallico (Armatura) In Acciaio, Nel Rispetto Delle Normative Vigenti, In Grado Di Conferire La Corretta Resistenza Meccanica Molla Interna In Acciaio Inox Progettata Per Mantenere Costanti Le Sue Proprietà Nel Tempo  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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collettore racing 22 28 lunghezza

Scopri informazioni, consigli e prezzi per collettore racing 22 28 lunghezza, costo di 59.23 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Collettore Racing 22-28 Lunghezza 26,5 Inclinato In Nbr Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cccodice :  02 8856bnon Adattabile Al Filtro Aria Originale. Attenzione: Per Montare I Collettori Mhr É Necessario Apportare Delle Piccole Modifiche Alle Plastiche Circostanticollettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: - Rendimento Volumetrico - Rendimento Termodinamico - Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico É La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile , Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca , In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro , Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del...

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collettore racing 22 28 lunghezza

Trova informazioni, consigli e prezzi per collettore racing 22 28 lunghezza venduto 71.53 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Collettore Racing 22-28 Lunghezza 26,5 Inclinato In Fkm Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cccodice :  02 9441bnon Adattabile Al Filtro Aria Originale. Attenzione: Per Montare I Collettori Mhr É Necessario Apportare Delle Piccole Modifiche Alle Plastiche Circostanticollettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: - Rendimento Volumetrico - Rendimento Termodinamico - Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico É La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile , Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca , In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro , Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del...

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collettore 20 5x23 lunghezza 26

Scopri informazioni, consigli e prezzi per collettore 20 5x23 lunghezza 26, costo di 45.55 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Collettore 20,5x23 Lunghezza 26 Inclinato Nbr Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cccodice :  02 5733bricambio Originale Diam.20 : Per Filtro Aria Originalecollettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: - Rendimento Volumetrico - Rendimento Termodinamico - Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico É La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile , Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca , In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro , Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del Collettore.     Motori Derbi - Minarelli Aprilia - Honda - Piaggio Materiale Interasse Mm Ø Fori Ø Condotto Ø Imbocco...

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serie paraolio fkm per revisione

Trova informazioni, consigli e prezzi per serie paraolio fkm per revisione venduto 31.41 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Serie Paraolio In Fkm Per Revisione Per Scooter Piaggio Automatici 2t 50cccodice :  6618160paraoli I Paraoli Malossi Sono Tecnologicamente Avanzati E, Pur Essendo Stati Pensati Specificamente Per Le Competizioni, Si Rivelano Ottimi Anche Per Un Utilizzo Su Strada. Gli Anelli Di Tenuta Olio, Realizzati Con I Materiali Più Nobili Tra Quelli Utilizzati In Ambito Motoristico E Adatti A Sopportare Le Condizioni Più Gravose, Sono Il Risultato Dell’impiego Delle Tecnologie Più Avanzate E Vantano Una Qualità Di Produzione In Linea Con Gli Elevatissimi Standard Malossi.   Caratteristiche Tecniche I Paraoli Malossi Presentano La Seguente Architettura: * Essendo Definiti Caso Per Caso Dai Nostri Tecnici, Forme E Profili Sono Puramente Indicativi E Possono Variare In Funzione Della Singola Applicazione. L’immagine Ha Solo Funzione Esemplificativa Delle Parti Caratteristiche Dei Paraoli Malossi. La Zona Di Contatto Tra Il Labbro Di Tenuta E L’organo Rotante Che Passa Attraverso Il Foro Del Paraolio È La Più Importante E Per Questo La Più Salvaguardata: Il Contatto Tra Lo Spigolo Del Labbro E L’albero È Garantito Dalla Molla E Dalle Pareti (La Membrana E Il Labbro) Che Fanno Sì Che Sussista L’interferenza Tra I Due Componenti Necessaria Allo Sviluppo Della Forza Radiale Essenziale Per Garantire Una Tenuta Ottimale.Dopo Un Breve Utilizzo, Lo Spigolo Del Labbro Di Tenuta Si Modifica E Permette Che Tra Albero E Labbro Si Crei Una Sottile Pellicola Di Fluido Che, Impedendo Il Contatto Diretto Tra I Due Componenti, Ne Favorisce La Lubrificazione Ed Evita Qualsiasi Trafilamento Di Olio, Aumentando Esponenzialmente La Durata Dell’anello.Analizziamo Ora Gli Aspetti Principali Dei Nostri Paraoli: Corpo Principale Realizzato Con Una Mescola Speciale Di Elastomero Fluorurato Denominata Fkm, Tra Le Più Pregiate Presenti Sul Mercato, Caratterizzata Da Ottime Proprietà Fisiche In Un Ampio Range Di Temperature (-15°c ÷ + 210°c), Da Una Velocità Massima Di Esercizio Che Può Raggiungere Anche I 35-40 M/s E Da Una Resistenza Infinita All’immersione In Idrocarburi, Caratteristica Questa Che Determina La Lunghissima Durata Dei Nostri Paraoli Inserto Metallico (Armatura) In Acciaio, Nel Rispetto Delle Normative Vigenti, In Grado Di Conferire La Corretta Resistenza Meccanica Molla Interna In Acciaio Inox Progettata Per Mantenere Costanti Le Sue Proprietà Nel Tempo  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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collettore 26 30 lunghezza 31

Scopri informazioni, consigli e prezzi per collettore 26 30 lunghezza 31, costo di 52.96 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Collettore 26-30 Lunghezza 31,5 Inclinato In Nbr Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cccodice :  02 7528bnon Adattabile Al Filtro Aria Originale.Collettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: - Rendimento Volumetrico - Rendimento Termodinamico - Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico É La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile , Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca , In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro , Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del Collettore.     Motori Derbi - Minarelli Aprilia - Honda - Piaggio Materiale Interasse Mm Ø Fori Ø Condotto Ø Imbocco Lunghezza...

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collettore 22 28 lunghezza 26

Scopri informazioni, consigli e prezzi per collettore 22 28 lunghezza 26, costo di 45.55 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Collettore 22-28 Lunghezza 26 Inclinato In Nbr Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cccodice :  02 8480bspecifico Per Essere Montato Solo Con Filtro Aria Originale.Collettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: - Rendimento Volumetrico - Rendimento Termodinamico - Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico É La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile , Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca , In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro , Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del Collettore.     Motori Derbi - Minarelli Aprilia - Honda - Piaggio Materiale Interasse Mm Ø Fori Ø Condotto Ø...

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marmitta scooter racing malossi piaggio

Scopri informazioni, consigli e prezzi per marmitta scooter racing malossi piaggio, costo di 406.2 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Marmitta Scooter Racing Codice :  3219490attenzione,Compatibile Solo Con Cilindri Malossi Diametro 47,6.Marmitta Scooter Racing La Marmitta Da Corsa Nata In Pista Per La Pista. E' Uno Dei Componenti Essenziali Destinati Al Trofei Malossi Scooter 70cc, Studiata Appositamente Per Dare Al Motore Un Buon Incremento Di Potenza Ai Medi E Alti Regimi. I Trofei Scooter Malossi Si Corrono In Tutto Il Mondo Secondo Formule Precise, Che Prevedono Per Regolamento Abbinamenti Di Prodotti Speciali Malossi Corsa Diversi Per Ciascuna Categoria, Allo Scopo Di Attuare Risultati Ottimali E Omogenei Fra I Vari Concorrenti Con L&rsquoimpiego Delle Più Avanzate Tecnologie. Con Le Marmitte Scooter Racing La Malossi Espande La Gamma Di Marmitte Trofeo, Che Esprimono Nel Settore Il Massimo Rendimento. Un&rsquoaltra Iniziativa Della Malossi Per Dare L&rsquoopportunità A Tutti I Giovani Che Intendono Praticare Un&rsquoattività Sportiva Nel Mondo Delle Due Ruote Per Diventare I Piloti Del Futuro. Caratteristiche Tecniche Marmitta In Lamiera Di Acciaio Speciale (Spessore 8/10 Mm), Ottenuta Con Procedimenti Di Saldatura Robotizzata T.I.G. E M.I.G. E Saldatura Manuale Ossiacetilenica Ribattuta Artigianalmente. Verniciatura Trasparente. Silenziatore In Alluminio, Anodizzato Nitro Blue.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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marmitta rx black malossi vespa

Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su marmitta rx black malossi vespa ventuto a 537.92 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it

Marmitta Rx Blackcodice :  3218016malossi È Lieta Di Presentare Nuove Marmitte Rx Black Per Maxiscooter! Si Tratta Di Una Nuova Linea Di Scarichi, Progettati Per L'Utilizzo Su Un'Ampia Gamma Di Motori (Fino A 400 Cc). Un Vero Concentrato Di Tecnologia Dal Peso Estremamente Ridotto: Una Marmitta Rx Black Pesa Soltanto 3.5 Kg Circa! Una Riduzione Di Peso Che Può Raggiungere Addirittura I 3 Kg A Seconda Dell'Applicazione! Parti Interne E Db Killer Completamente Riprogettati Al Fine Di Raggiungere Le Migliori Prestazioni Pur Contenendo Il Rumore Entro I Limiti Normativi, Tre Silent-Block Per Ridurre Le Vibrazioni Ed Estrema Semplicità E Velocità Di Montaggio Grazie Ad Una Piastra Sagomata E A Tre Attacchi Sul Silenziatore. Un Altro Capolavoro Malossi!!!   Caratteristiche Tecniche Silenziatore In Lega D'Alluminio Con Trattamento Superficiale D'Ossidazione Anodica Nera, Collettore E Staffa In Lega Di Acciaio Inox Fondello In Carbonio Peso Ridotto A Circa 3.5 Kg Montaggio Facilitato Grazie Ad Una Piastra Sagomata E A Tre Attacchi Sul Silenziatore Parti Interne E Db Killer Completamente Riprogettati Riduzione Delle Vibrazioni E Degli Shock Dal Forcellone Grazie Alla Presenza Di Tre Silent-Block  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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marmitta rx black omologata malossi

Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su marmitta rx black omologata malossi ventuto a 687.65 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it

Marmitta Rx Black Omologatacodice :  3218016.K0omologazione Type : Ma3c Malossi È Lieta Di Presentare Nuove Marmitte Rx Black Omologate Per Maxiscooter! Si Tratta Di Una Nuova Linea Di Scarichi Omologati, Progettati Per L'Utilizzo Su Un'Ampia Gamma Di Motori (Fi No A 400 Cc). Un Vero Concentrato Di Tecnologia Dal Peso Estremamente Ridotto: Una Marmitta Rx Black Pesa Soltanto 3.5 Kg Circa! Una Riduzione Di Peso Che Può Raggiungere Addirittura I 3 Kg A Seconda Dell'Applicazione! Parti Interne E Db Killer Completamente Riprogettati Al Fine Di Raggiungere Le Migliori Prestazioni Pur Contenendo Il Rumore Entro I Limiti Normativi, Tre Silent-Block Per Ridurre Le Vibrazioni Ed Estrema Semplicità E Velocità Di Montaggio Grazie Ad Una Piastra Sagomata E A Tre Attacchi Sul Silenziatore. Un Altro Capolavoro Malossi!!!   Caratteristiche Tecniche Omologazione Europea Silenziatore In Lega D'Alluminio Con Trattamento Superficiale D'Ossidazione Anodica Nera, Collettore E Staffa In Lega Di Acciaio Inox Fondello In Carbonio Peso Ridotto A Circa 3.5 Kg Montaggio Facilitato Grazie Ad Una Piastra Sagomatae A Tre Attacchi Sul Silenziatore Parti Interne E Db Killer Completamente Riprogettati Riduzione Delle Vibrazioni E Degli Shock Dalforcellone Grazie Alla Presenza Di Tre Silent-Block  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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gruppo termico replica 47 alluminio

Trova informazioni, consigli e prezzi per gruppo termico replica 47 alluminio venduto 314.58 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 12codice :  31 8463gruppi Termici Mhr Replica La Linea Di Gruppi Termici Mhr Replica Nasce Espressamente Per Le Competizioni Del Trofeo Nazionale Scooter Classe 70 Cc Automatico. Questi Gruppi Termici Sono Stati Creati Per Garantire Competitività E Resistenze Ai Massimi Livelli In Questa Categoria. Le Caratteristiche Peculiari Dei Gruppi Termici Malossi Mhr Replica Sono: Pistoni Con Due Segmenti Rettangolari Cromati Ed Un Rapporto Di Compressionedi 13,8:1, Coppia Di 7,35 N.M (0,75 Kgm) A 8.000 R.P.M. E Potenza Di 6,6 Kw (9 C.V.) A 8.500 R.P.M. Tutta La Linea Mhr Della Malossi È Il Frutto Della Pluriennale Esperienza Accumulata Nelle Competizioni Europee E Nazionali. Questi Nuovi Gruppi Termici Si Compongono Principalmente Di Cilindro - Pistone - Segmento - Testa E Sono Disponibili Nella Versione Raffreddati Ad Acqua E Ad Aria.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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collettore 21 24 5 lunghezza

Scopri informazioni, consigli e prezzi per collettore 21 24 5 lunghezza, costo di 71.53 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi

Collettore 21-24,5 Lunghezza 26,5 Inclinato In Fkm Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cccodice :  02 9732bnon Adattabile Al Filtro Aria Originale. Attenzione: Per Montare I Collettori Mhr É Necessario Apportare Delle Piccole Modifiche Alle Plastiche Circostanticollettori Di Aspirazione Il Collettore Di Aspirazione Risulta Essere Il Corridoio Di Accesso Della Miscela Aria-Benzina Nel Motore Attraverso La Porta Costituita Dalla Valvola Lamellare. Il Rendimento Totale Di Un Motore Si Calcola Come Prodotto Di Vari Rendimenti Parziali Che Sono: - Rendimento Volumetrico - Rendimento Termodinamico - Rendimento Meccanico Il Rendimento Volumetrico Indica Il Rapporto Fra La Quantità In Volume Di Miscela Che Si Riesce A Immettere In Camera Di Combustione E La Cilindrata Del Motore. Uno Dei Fattori Principali Che Influisce Sul Rendimento Volumetrico É La Perdita Per Attrito Che Incontra Il Fluido In Ingresso (Miscela Aria-Benzina) Dal Filtro Aria Fino Ad Arrivare Alla Camera Di Combustione, Pertanto Uno Dei Componenti Che Influenza Sensibilmente Questa Perdita È Il Collettore Di Aspirazione, In Quanto Tutta La Miscela In Ingresso Deve Transitare Attraverso Di Esso Con La Minima Perdita Possibile , Per Questo Bisogna Assolutamente Evitare Bruschi Aumenti Di Sezione E Spigoli Vivi Lungo Il Percorso Della Miscela. Altra Funzione Del Collettore Di Aspirazione È Quello Di Fungere Da Polmone Di Accumulo Della Carica Fresca , In Quanto La Colonna Di Miscela Viaggiando Ad Una Certa Velocità Impiega Un Certo Tempo A Fermarsi Quando La Valvola Lamellare Si Chiude E Quindi Viene Ad Ammassarsi Miscela Nel Collettore, Comprimendosi Contro Le Lamelle. Per Questo Ogni Collettore Ha Un Suo Ben Definito Campo Di Numero Di Giri All'Interno Del Quale Esprime Il Massimo Rendimento (Collettore Accordato). Inoltre Il Collettore Svolge Il Compito Di Sostenere Il Carburatore Collegandolo Al Carter Motore O Al Cilindro , Pertanto Esso Ha Anche, Qualora Sia Richiesto, Il Compito Di Smorzare Le Vibrazioni Che Si Trasmettono Dal Carter Al Carburatore Evitando Il Fenomeno Dell'Emulsione Di Benzina E Aria Nella Vaschetta Del Carburatore. Pertanto Questo Componente Apparentemente Semplice Richiede Un Notevole Studio, Per Poterne Sfruttare Appieno Tutte Le Qualità, Risultato Che I Tecnici Malossi Hanno Perfettamente Centrato. La Malossi Forte Della Sua Pluridecennale Esperienza In Sistemi Di Alimentazione Per Motori, Ha Realizzato Una Nuova Linea Di Collettori In Gomma Ed In Lega Di Alluminio Per Gli Scooter Della Nuova Generazione, Testati E Sviluppati Dal Reparto Esperienze Malossi, Sia Su Strada, Sia Sui Circuiti Di Gara. In Particolare I Collettori In Gomma Malossi Presentano Una Struttura Composita In Quanto Vengono Costruiti Partendo Da Un Inserto In Alluminio Che Viene Inglobato In Un Particolare Materiale Plastico Inattaccabile Dagli Oli E Dalle Benzine Garantendo In Questo Modo Una Notevole Rigidità Della Base Di Fissaggio Al Carter Ed Una Buona Elasticità Del Corpo Del Collettore.  ...

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carter ingranaggi roller crankcase per

Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su carter ingranaggi roller crankcase per ventuto a 116.29 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it

Carter Ingranaggi Roller Crankcase Per Motori Piaggiocodice :  2514521attenzione, Non Compatibile Con Veicolo Con Ingranaggi Primari Originalimalossi È Lieta Di Presentare Due Nuovi Carter Ingranaggi Per Scooter E Per Motorizzazioni Piaggio 50 Cc, Progettati Per Le Competizioni E Per Una Personalizzazione Sportiva Del Veicolo Di Serie. Malossi, In Una Rivisitazione Integrale Degli Organi Di Trasmissione Ha Abbattuto Drasticamente Gli Attriti, Sostituendo Il Carter Originale Pressofuso A Movimenti Ad Attrito Radente, Con Due Carter Fusi Per Gravità, Corredati Di Cuscinetti Speciali. Questi Nuovi Carter, Lavorati Con Macchine Utensili Super Precise, Robusti E Leggeri, Sono In Grado Di Sopportare I Carichi Di Lavoro Elevatissimi Tipici Delle Competizioni. Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali E Completi Di Ogni Accessorio, I Roller Crankcase Consentono Di Ridurre Gli Attriti Del 4% Nella Versione 2514521 Mhr E Del 6% Nella Versione 2514603 Mhr Team. Questi Ultimi Carter, In Particolare, Richiedono Il Montaggio Degli Ingranaggi Secondari Roller Gear Malossi: Art. 2514521 : Versione Mhr Abbinabile Agli Ingranaggi Secondari Malossi E Originali Art. 2514603 : Versione Mhr Team da Abbinare Agli Ingranaggi Malossi Second Roller Gear   Caratteristiche Tecniche E Componenti Carter Ingranaggi Rinforzati In Lega Primaria Di Alluminio Al Silicio, Fusi Per Gravità, Bonificati. Sedi Alberi Secondari Maggiorate Per Accogliere Nr. 2 Cuscinetti. Nr. 2 Cuscinetti A Rulli Speciali. Nr. 1 Cuscinetto A Sfere A Carico Maggiorato. Nr. 1 Anello Paraolio. I Roller Crankcase, Piaggio Ii Serie, Si Affiancano Ai Carter Ingranaggi Per Motori Minarelli Yamaha 50 Cc Orizzontali Presenti Nel Catalogo Malossi E Offrono Le Stesse Tecnologie E Caratteristiche Di Scorrevolezza E Robustezza.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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the t bone lucan system

Trova informazioni, consigli e prezzi per the t bone lucan system venduto 47 € , presente nella categoria Microfoni, questo prodotto è venduto da Thomann.de ed è realizzato da The T.Bone

the t.bone Lucan System CC 200 GH, Microphone Mount, Guitar clip for the Lucan System CC 200 RC, Suitable for clamping onto guitars or similar instruments with a thickness between 73 and 120 mm

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EAN: 4047371113362



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