Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su wimed propulsore elettronico per carrozzine ventuto a 1425 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Altri articoli salute e bellezza, prodotto da Wimed ed è venduto da Ausilium.it
Ercolino è un propulsore elettronico per carrozzine standard. Grazie a questo dispositivo è possibile, per l’accompagnatore, avere un aiuto nella spinta della carrozzina, soprattutto in situazioni quali salite e pendenze ripide; il sistema funziona esattamente come i motori delle carrozzine elettroniche e permette quindi, anche nelle discese di regolare la velocità di movimento, frenando l’ausilio con il freno motore. Grazie al tubolare telescopico (37,5-50 cm), il propulsore può essere montato con facilità su carrozzine di qualsiasi misura, fatta eccezione per i modelli con telaio a doppia crociera e per il modello Winner Slim, la cui particolare configurazione del telaio crea uno spazio troppo stretto per il montaggio del propulsore. Caratteristiche tecniche: Dimensioni: Tubolare telecoscopico da 37,5 cm a 50 cm. Peso: 19,2 kg (con batterie), 9 kg (pacco batterie). Velocità massima: 6,4 km/h. Pendenza max: 6°. Autonomia: 16 km. Portata massima: 135 kg (carrozzina + utente). Motore: 24V 150W/200W CC Batteria piombo-acido, sigillata: 12 V 12 Ah x2 Caricabatterie: 2A 2AV in uscita Centralina: PG - S - DRIVE 45A
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EAN: 8054181766226
Trova consigli, opinioni e caratteristiche su rehasense propulsore anteriore per carrozzina venduto 3565 € , presente nella categoria Altri articoli salute e bellezza; questo prodotto appartiene al Rehasense ed è venduto da Ausilium.it
Il propulsore è realizzato in alluminio e acciaio ad alta resistenza ed è azionato da un motore da 350 W con batteria agli ioni di litio. L'ausilio è compatibile con sedie a rotelle rigide e pieghevoli con telaio anteriore fisso e il sistema di aggancio è manuale. Il propulsore anteriore risulta sicuro, grazie al doppio sistema frenante: freno a disco meccanico e freno elettrico. Il dispositivo di propulsione è dotato di retromarcia, che permette di effettuare spostamenti più precisi anche in luoghi più stretti. Caratteristiche: Compatto, facile da collegare o scollegare grazie alla chiusura centralizzata tramite semplice passaggio. Un blocco di sicurezza garantisce una connessione sicura; Adattabile, grazie all'ampia compatibilità con diversi tipi e dimensioni di sedie a rotelle; Intelligente, grazie al display LCD a colori resistente all'acqua, Cruise Control, funzione Walk, trazione antiscivolo, pulsanti dei fari a LED e del clacson.
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EAN: 5907467807362
Scopri informazioni, consigli e prezzi per albero motore spinotto 15 biella, costo di 412.11 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 20codice : 5316594forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova informazioni, consigli e prezzi per albero motore spinotto 15 biella venduto 412.11 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 20codice : 5316594forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 20codice : 5316594forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su albero motore spinotto 16 biella ventuto a 390 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Albero Motore Con Spinotto 16 Biella 110 Corsa 57mm Valvola Rotantecodice : 5316082forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 16 Biella 110 Corsa 60mm Per Motori Con Valvola Lamellarecodice : 5316176forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero A Spalle Piene L’albero Malossi A Spalle Piene, Destinato Unicamente Ai Motori Vespa Modificati Per Utilizzare Un Sistema Di Ammissione A Valvola Lamellare, Al Posto Della Valvola Rotante Originale, Sono La Nuova Frontiera Degli Appassionati Della Vespa. Come Per La Versione A Valvola Rotante, Anche In Questo Caso, Il Bilanciamento Ottimale É Garantito Dagli Inserti Di Wolframio. In Aggiunta La Semispalla Lato Trasmissione Presenta Degli Smussi Studiati Appositamente Per Agevolare L’ingresso Dei Gas Freschi Nel Sottocarter. La Struttura A Masse Circolari É La Zona Che Maggiormente Beneficia Di Questa Nuova Configurazione Di Albero E Carter, Ricevendo Il Quantitativo Massimo Possibile Di Pressione. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per albero motore spinotto 15 biella, costo di 390 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 19codice : 5316595forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su albero motore spinotto 15 biella ventuto a 412.11 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 20codice : 5316594forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova informazioni, consigli e prezzi per albero motore spinotto 15 biella venduto 412.11 € , presente nella categoria Parti e accessori MC, questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 105 Corsa 57mm Valvola Rotantecodice : 5317510forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Albero Motore Con Spinotto 15 Biella 97 Corsa 51mm Con Valvola Rotante Cono 19codice : 5316595forza E Resistenzaalberi Motore Malossi Per Vespa L’albero Motore Della Vespa È Uno Dei Componenti Più Delicati Ed Importanti Di Questo Tipo Di Propulsore, Dovendo Sia Gestire I Movimenti Di Biella E Pistone, Che Regolare L’ammissione Attraverso La Fasatura Della Semispalla. L’ufficio Tecnico Malossi Ha Focalizzato La Sua Attenzione Proprio Su Questi Due Aspetti, Creando Due Versioni Di Albero Motore E Mettendo A Punto Soluzioni Inedite E Di Grande Valore Tecnico, A Partire Dalla Scelta Dei Materiali, Come Sempre Di Prima Qualità.Tutti Gli Alberi Motore Malossi Per Vespa Sono Realizzati In Acciaio Cementato Di Qualità Aeronautica E Rifuso Sotto Vuoto, Un Materiale Altamente Resistente Alle Scalfitture, Garantito Dalle Certificazioni Richieste Dal Rigidissimo Capitolato Malossi. La Biella A "testa Di Vipera" Ha Una Conformazione Studiata Per Contenere Al Massimo Il Peso E Garantire Tutta La Rigidità Necessaria. Nemmeno Il Più Piccolo Dettaglio É Stato Trascurato. I Tecnici Malossi, Infatti, Intervenendo Persino Sulla Filettatura Dell’asse Lato Trasmissione Degli Alberi Motore, Sono Riusciti Ad Aumentare Notevolmente La Resistenza Avvalendosi Di Un Passo Più Fine. Anche La Posizione Della Chiavetta É Stata Rivista Sia Nella Dimensione Che Nella Forma, In Modo Da Non Intaccare Più La Filettatura E Contribuire Alla Resistenza In Una Soluzione Finalmente All’avanguardia. Gli Alberi Motore Sono Forniti Con Dadi Speciali, Molto Più Resistenti, Per Sfruttare La Maggiore Resistenza Offerta Dalla Filettatura Più Fitta. Diverse Versioni Sono Disponibili Alberi Motore Con Diverse Lunghezze Di Biella Destinati Alle Vespa “small Frame” Su Cui Verrà Installato L’albero A Spalle Piene. L’albero Dedicato Ai Motori Con Ammissione A Valvola Rotante, Presenta Corsa E Lunghezza Della Biella Di Misura Standard. albero Per Carter A Valvola Rotante Nella Versione Dedicata Ai Propulsori A Valvola Rotante, La Fase Di Aspirazione È Stata Ricavata All’interno Della Semispalla, Nella Struttura A Masse Circolari Stessa, Il Che Ha Prodotto Una Notevole Asolatura Rivolta Verso L’interno, Pur Mantenendo Un Profilo Esterno Regolare. Questa Scelta Innovativa Ha Permesso Di Ottenere Una Forma Unica In Grado Di Garantire Una Fluidodinamica Estremamente Efficace. Asolature Così Cospicue Sono Sempre State Uno Dei Punti Più Delicati Degli Alberi Motore Vespa, Quando Si Va A Cercare La Corretta Bilanciatura. Malossi Ha Risolto Questo Problema Includendo Nell'Albero Motore Inserti Realizzati In Wolframio E Utilizzati Come Contrappesi Per Aumentare La Stabilità Dell’albero Stesso. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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