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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 330modello: T-Drivediametro Esterno: 330 Mmdiametro Interno: 80 Mmdiametro Fori: 10,6 Mmn. Fori: 5spessore: 5,5 Mmnote: Compatibili Solo Con Ruota Fusanato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato).Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320 Ducati 996 (No R Vers.) 99-01modello: 'Supersport'Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.
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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 330modello: T-Drivediametro Esterno: 330 Mmdiametro Interno: 70 Mmdiametro Fori: 10,5 Mmn. Fori: 5spessore: 5,5 Mmnote: Compatibili Solo Con Ruota forgiatanato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato).Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 300 Yamaha Yzf R6 99-02modello: 'Supersport'Diametro: 300(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.
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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 310 Triumph Street Triple 675 / R 07-12modello: 'Supersport'Diametro: 310(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.
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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 330modello: t-Drivediametro Esterno: 330 Mmdiametro Interno: 70 Mmdiametro Fori: 10,5 Mmn. Fori: 5spessore: 5,5 Mmnote: Compatibili Solo Con Ruota forgiatanato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato).Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320 Mv Agusta F4 1000 Frecce Tricolori 10-12modello: 'Supersport'Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.
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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Kawasaki Gtr 1400 2007-11modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Vendutoper Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320modello: 'Supersport'Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Il Kit Comprende 2 Dischinote: Dischi Non Compatibili Con Pinze Brembo Racing Fascia Bassanb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 330modello: T-Drivediametro: 330nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 310 Kawasaki Zx-6r 636 13-17modello: 'Supersport'Diametro: 310(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.
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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320 Ducati Hyperstrada 821 13-17modello: 'Supersport'Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.
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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 330modello: 'Supersport'Diametro: 330(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Note: Dischi Non Compatibili Con Sistema Dtc (Ducati Traction Control)Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.
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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Vendutoper Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Vendutoper Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320 Honda Cbr 1000 Rr 08-16modello: 'Supersport'Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.
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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 330modello: T-Drivediametro: 330nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Vendutoper Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320 Mv Agusta Brutale 1090 Rr 2010-13modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320 Mv Agusta F3 800 Ago / Serie Oro 2012+modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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