Scopri informazioni, consigli e prezzi per olio ingranaggi 7 1 racing, costo di 11.66 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Olio Ingranaggi 7.1 Racing Gear Oil Full Synt (Sae 75w-90) 0.25lcodice : 7613471blubrificante Sintetico Per Ingranaggi Di Scooter E Moto Da Competizione. Possiede Un Elevatissimo Indice Di Viscosità Naturale Ed Eccellente Resistenza Al Taglio, Oltre Ad Una Superiore Resistenza Ai Carichi. I Lubrificanti Sintetici Utilizzati Per La Formulazione Hanno Resistenza Allossidazione Fino A 3 Volte Superiore Rispetto Agli Oli Minerali Convenzionali, E Contribuiscono Così Al Prolungamento Della Vita Utile Del Lubrificante Anche Se Sottoposto A Condizioni Estremamente Severe. In Combinazione, Il Basso Coefficiente Di Attrito Porta Ad Una Riduzione Dei Fenomeni Di Usura E Pitting Sui Denti Degli Ingranaggi. Le Eccellenti Caratteristiche E.P. E La Bassa Viscosità Contribuiscono A Preservare I Componenti Del Cambio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per olio ingranaggi 7 1 sport, costo di 11.3 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Olio Ingranaggi 7.1 Sport Gear Oil (Sae 80w-90) 0.25lcodice : 7613469bolio Formulato Con Basi Minerali Di Prima Raffinazione E Con Additivi Di Ultima Generazione Che Donano La Massima Protezione Al Cambio E Trasmissione. Contiene Additivi E.P. Che Proteggono I Componenti Della Trasmissione Anche Quando Sottoposti A Carichi Estremamente Elevati, E Forniscono Protezione Dall'Usura Per Periodi Molto Lunghi. Riducendo Il Trascinamento E L'Attrito Dovuti Alla Viscosità, Assicura Cambi Di Marcia Precisi E Silenziosi Contenendo Usura E Perdite Di Potenza Della Trasmissione. L'Eccellente Stabilità Termica Consente Di Sopportare Le Sollecitazioni Che Si Generano In Tutte Le Condizioni Climatiche. Il Prodotto Può Essere Impiegato Anche Su Frizioni A Bagno D'Olio. Assicura Prestazioni Superiori E Previene Il Surriscaldamento Dei Componenti Del Cambio In Maniera Notevolmente Migliore Rispetto Ad Un Convenzionale Olio Minerale. Utilizzare Il Prodotto Ove È Raccomandato Un Olio Sae 85w O 90w (Cambio). nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova informazioni, consigli e prezzi per total olio motore quartz ineo venduto 55.91 € , presente nella categoria Accessori auto e ricambi, questo prodotto è venduto da Motointegrator.it ed è realizzato da TOTAL
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Trova consigli, opinioni e caratteristiche su total olio motore quartz ineo venduto 20.57 € , presente nella categoria Accessori auto e ricambi; questo prodotto appartiene al TOTAL ed è venduto da Motointegrator.it
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su guida molla variatore torsion controller ventuto a 12.6 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio-Honda-Kymco-Peugeot-Sym 50cccodice : 2512828torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su frizione campana 107 fly system ventuto a 81.37 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Frizione Campana 107 Fly System Per Motori Piaggiocodice : 5214111fly System Gruppo Frizione Centrifuga Completo Di Campana Per Scooter Sport Sistema Composto Dalla Famosa : Frizione Rinforzata Per Uso Stradale Gravoso (Fly Clutch) Più Campana In Acciaio Dc04 (Clutch Bell) Equilibrata Dinamicamente. Fly System : Due Articoli Che La Malossi Produce Da Tempo E Commercializza Separatamente Con Grande Successo. La Nuova Proposta Malossi Vuole Garantire Una Qualità Superiore Tramite L'Abbinamento Di Due Componenti Di Pregio Che Ottimizzano Il Funzionamento Del Sistema Di Trasmissione Di Potenza Degli Scooter. Visto Il Forte Interesse Per Questi Due Articoli, Abbiamo Ritenuto Di Fare Una Cosa Gradita Alla Nostra Clientela Nel Proporre Un Cofanetto Ove Racchiudere Entrambi I Prodotti. Questo Consente Alla Malossi Di Fornire Due Prodotti Di Qualità In Una Sola Confezione E Ad Un Prezzo Leggermente Più Contenuto. Fly Clutch Fly Clutch È Una Frizione Centrifuga Rinforzata Creata Per Superare Agevolmente Impieghi Gravosi Come Ad Esempio, Le Frequenti Ripartenze Su Percorsi Di Montagna, O Nel Traffico Cittadino, Tempestato Di Semafori, Specie Con Passeggero A Bordo, Durante Le Stagioni Calde In Quanto Diventa Impossibile Tenere Sotto Controllo Le Temperature. Fly Ha Beneficiato Enormemente Dell'Esperienza Malossi, Frutto Di Ricerche E Di Migliaia Di Test Effettuati Sul Campo Durante Le Competizioni Degli Scooter. Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana In Acciaio Dolce Dc04, Ottenuta Per Stampaggio A Freddo Mozzo Centrale In Acciaio Al Carbonio Ricavato Da Barra E Riportato Mediante Saldatura A Tig Lamierino Antivibrante Stampato E Fissato Mediante 3 Punti Di Saldatura Posti A 120° L'Uno Dalle Altre Equilibratura Eseguita Al 100% Su Tutta La Produzione Trattamento Termico Di Nitrurazione Morbida. Perfezionare È Una Passione Per La Malossi, Cercare In Ogni Organo Meccanico Il Punto Debole Per Ottimizzare Il Funzionamento E Aumentare L'Affidabilità E La Sicurezza, A Diretto Vantaggio Dell'Utilizzatore. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Trova consigli, opinioni e caratteristiche su frizione campana 107 delta system venduto 182.05 € , presente nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto appartiene al Malossi ed è venduto da Wrs.it
Frizione Campana 107 Delta System Per Motori Piaggiocodice : 5214738delta System Mhr Gruppo Frizione Centrifuga Completo Di Campana Per Scooter Mhr Sistema Composto Dalla Famosa : Frizione Registrabile Brevettata (Delta Clutch) Più La Campana Rinforzata Antiscoppio (Wing Clutch Bell Mhr) Con Alette Di Raffreddamento Equilibrata Dinamicamente, Studiata Per Impiego Agonistico E Sportivo. Delta Clutch Delta Clutch È Una Frizione Nata Nell'Ambiente Corse Degli Scooter E In Breve È Diventato Lo Strumento Di Riferimento, Indispensabile Per La Messa A Punto Dei Veicoli. La Semplicità Del Sistema Consente In Tempi Brevissimi Di Regolare La Tensione Della Molla Antagonista Alla Forza Centrifuga E La Possibilità Di Sostituire La Molla Stessa Con Altre Che Hanno Un K Diverso, Reperibili Nel Catalogo Malossi. L'Altra Prerogativa È Quella Di Variare La Posizione Della Massetta Che Determina La Pressione Del Materiale D'Attrito Contro La Parete Interna Della Campana E Addirittura Di Sostituire La Massetta Stessa Con Un'Altra Di Peso Differente. Tutto Il Sistema È Coperto Da Brevetto Per Difendere Il Prodotto Da Falsari E Copiatori Che In Modo Spudorato Cercano Di Aggirare L'Invenzione Con Ogni Escamotage. Delta Ha Avuto Nel Tempo Il Riconoscimento Di Tutti I Tecnici Più Qualificati E Lo Dimostrano I Fatti, In Quanto È Adottata Da Tutti I Team Racing E Da Una Vastissima Clientela Di Sportivi, Che Fanno Registrare Un Continuo Aumento Delle Vendite. Come È Naturale Per La Malossi, Il Prodotto È Stato Sempre Seguito Durante Il Suo Cammino : Delta È Stata Via Via Ottimizzata Con Piccoli Accorgimenti, Ma Importanti, Per Mantenere Il Prodotto Sempre All'Avanguardia. Occorre Sapere Che Nelle Frizioni Malossi Non È Mai Stato Usato Amianto E Di Questo Ne Siamo Orgogliosi, Ed È Chiaro Che Per Raggiungere I Livelli Attuali Di Qualità Ed Affidabilità, L'Azienda Ha Dovuto Investire Moltissimo In Ricerca, Specialmente Sui Materiali Di Attrito, Ed Ora Può Affermare Con Perentorietà Di Essere In Possesso Di Formule Esclusive Per Produrre Materiali Resistenti Alle Alte Temperature, Capaci Di Mantenere Inalterato Il Coefficiente D'Attrito Anche Quando Vengono Sottoposti Ad Uno Stress Prolungato. Wing Clutch Bell Mhr Caratteristiche Tecniche Campana Forgiata Senza Saldatura In Acciaio 39nicrmo5 Bonificato E Nitrurato Con Superfici Antiossidanti. Corona Di Rinforzo Antiscoppio, Alettata Per Dissipare Il Calore A Salvaguardia Del Materiale Di Attrito, Collaudata A Oltre 20.000 Rpm. Superficie Di Contatto Con Fori Di Scarico Dimensionati E Disposti In Modo Da Ottenere Una Rettifica Permanente Del Materiale D'Attrito. Architettura Originale Con Aperture Studiate Per Creare Un Effetto Di Ventilazione Dinamica In Grado Di Offrire La Possibilità Di Intervenire All'Interno Del Sistema Per Variare La Taratura Della Frizione. Gradi Di Finitura Elevatissimi Con Tolleranze Strettissime. Visto Il Forte Interesse Per Questi Due Articoli, Abbiamo Ritenuto Di Fare Una Cosa Gradita Alla...
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per frizione campana 107 delta system, costo di 117.17 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Frizione Campana 107 Delta System Per Motori Piaggiocodice : 5219120delta System Gruppo Frizione Centrifuga Completo Di Campana Per Scooter Racing Sistema Composto Dalla Famosa : Frizione Registrabile Brevettata (Delta Clutch) Più La Campana Rinforzata Antiscoppio (Wing Clutch Bell) Con Alette Di Raffreddamento Equilibrata Dinamicamente, Studiata Per Impiego Agonistico E Sportivo. Delta Clutch Delta Clutch È Una Frizione Nata Nell'Ambiente Corse Degli Scooter E In Breve È Diventato Lo Strumento Di Riferimento, Indispensabile Per La Messa A Punto Dei Veicoli. La Semplicità Del Sistema Consente In Tempi Brevissimi Di Regolare La Tensione Della Molla Antagonista Alla Forza Centrifuga E La Possibilità Di Sostituire La Molla Stessa Con Altre Che Hanno Un K Diverso, Reperibili Nel Catalogo Malossi. L'Altra Prerogativa È Quella Di Variare La Posizione Della Massetta Che Determina La Pressione Del Materiale D'Attrito Contro La Parete Interna Della Campana E Addirittura Di Sostituire La Massetta Stessa Con Un'Altra Di Peso Differente. Tutto Il Sistema È Coperto Da Brevetto Per Difendere Il Prodotto Da Falsari E Copiatori Che In Modo Spudorato Cercano Di Aggirare L'Invenzione Con Ogni Escamotage. Delta Ha Avuto Nel Tempo Il Riconoscimento Di Tutti I Tecnici Più Qualificati E Lo Dimostrano I Fatti, In Quanto È Adottata Da Tutti I Team Racing E Da Una Vastissima Clientela Di Sportivi, Che Fanno Registrare Un Continuo Aumento Delle Vendite. Come È Naturale Per La Malossi, Il Prodotto È Stato Sempre Seguito Durante Il Suo Cammino : Delta È Stata Via Via Ottimizzata Con Piccoli Accorgimenti, Ma Importanti, Per Mantenere Il Prodotto Sempre All'Avanguardia. Occorre Sapere Che Nelle Frizioni Malossi Non È Mai Stato Usato Amianto E Di Questo Ne Siamo Orgogliosi, Ed È Chiaro Che Per Raggiungere I Livelli Attuali Di Qualità Ed Affidabilità, L'Azienda Ha Dovuto Investire Moltissimo In Ricerca, Specialmente Sui Materiali Di Attrito, Ed Ora Può Affermare Con Perentorietà Di Essere In Possesso Di Formule Esclusive Per Produrre Materiali Resistenti Alle Alte Temperature, Capaci Di Mantenere Inalterato Il Coefficiente D'Attrito Anche Quando Vengono Sottoposti Ad Uno Stress Prolungato. Wing Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana In Acciaio Dolce Dc04, Ottenuta Per Stampaggio A Freddo. Mozzo Centrale In Acciaio Al Carbonio Ricavato Da Barra E Riportato Mediante Saldatura A Tig. Trattamento Termochimico Di Nitrurazione Morbida. Anello Di Rinforzo Alettato In Acciaio Al Carbonio Ottenuto Per Asportazione Di Trucciolo Con Trattamento Superficiale Di Brunitura, Calzato Con Interferenze. Equilibratura Dinamica Al 100%. Visto Il Forte Interesse Per Questi Due Articoli, Abbiamo Ritenuto Di Fare Una Cosa Gradita Alla Nostra Clientela Nel Proporre Un Cofanetto Ove Racchiudere Entrambi I Prodotti. Questo Consente Alla Malossi Di Fornire Due Prodotti Di Qualità In Una Sola Confezione E Ad Un Prezzo Leggermente Più Contenuto. nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A...
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Scopri informazioni, consigli e prezzi per campana frizione alettata wing clutch, costo di 116.81 € : si colloca nella categoria Parti e accessori MC; questo prodotto è venduto da Wrs.it ed è realizzato da Malossi
Campana Frizione Alettata Wing Clutch Bell Interno 107mm Peso 539 Grammi Per Motori Piaggiocodice : 7714147mhr Wing Clutch Bell – Made In Italy Novita' Campane Frizione Forgiate In Lega Di Acciaio Per Scooter Automatici Cvt Campane Frizione Integralmente Progettate E Lavorate Negli Stabilimenti Di Calderara Di Reno Con Soluzioni Tecniche Esclusive. Ricavate Da Forgiati Monolitici Di Acciaio Legato, Bonificato Senza Saldatura, Le Nuove Campane Vantano Un Particolare Processo Costruttivo, Studiato Nei Minimi Dettagli, Che Garantisce Un Prodotto Di Altissima Qualità. Elaborati Dall'Ufficio Tecnico E Poi Trasferiti Direttamente Sulle Macchine Utensili, I Disegni In 3d Vengono Trasformati In Solido, Per Essere Poi Catturati Da Torni A Controllo Numerico Dell'Ultima Generazione. Partendo Dal Grezzo, In Un Processo In Cui Nessuna Mano Umana Interviene Direttamente, Le Campane Escono Dalle Macchine Utensili Già Finite, Complete Di Ogni Lavorazione, Pronte Per Il Trattamento Termico E Per Quello Delle Superfici Che Le Renderanno Resistenti All'Usura E Alla Corrosione. Specifiche Tecniche Campana Forgiata Senza Saldatura In Acciaio 39nicrmo5 Bonificato E Nitrurato Con Superfici Antiossidanti. Corona Di Rinforzo Antiscoppio, Alettata Per Dissipare Il Calore A Salvaguardia Del Materiale Di Attrito, Collaudata A Oltre 20.000 Rpm. Superficie Di Contatto Con Fori Di Scarico Dimensionati E Disposti In Modo Da Ottenere Una Rettifica Permanente Del Materiale D'Attrito. Architettura Originale Con Aperture Studiate Per Creare Un Effetto Di Ventilazione Dinamica In Grado Di Offrire La Possibilità Di Intervenire All'Interno Del Sistema Per Variare La Taratura Della Frizione. Gradi Di Finitura Elevatissimi Con Tolleranze Strettissime. Valori Delle Superficie Di Lavoro Rugosità Ra Eccentricità: Mm. 0,002 Rotondità: Mm. 0,003 Bilanciature: Gr. 0,005 Made In Italy "Malossi" La Grande Sfida Dell'Alta Tecnologia Contro Le Contraffazioni E La Bassa Qualità Malossi Non Si Ferma Alla Progettazione, Per Poi Demandare Ad Altri Quanto I Suoi Tecnici Hanno Ideato: Malossi Esige Di Curare Personalmente La Produzione, Ricerca I Materiali Più Idonei E Segue Passo A Passo La Nascita Dei Prodotti Che Portano Il Suo Marchio. Questo È Quanto Fa Differenza! nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su olio ingranaggi 7 1 racing ventuto a 11.66 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
Olio Ingranaggi 7.1 Racing Gear Oil Full Synt (Sae 75w-90) 0.25lcodice : 7613471blubrificante Sintetico Per Ingranaggi Di Scooter E Moto Da Competizione. Possiede Un Elevatissimo Indice Di Viscosità Naturale Ed Eccellente Resistenza Al Taglio, Oltre Ad Una Superiore Resistenza Ai Carichi. I Lubrificanti Sintetici Utilizzati Per La Formulazione Hanno Resistenza Allossidazione Fino A 3 Volte Superiore Rispetto Agli Oli Minerali Convenzionali, E Contribuiscono Così Al Prolungamento Della Vita Utile Del Lubrificante Anche Se Sottoposto A Condizioni Estremamente Severe. In Combinazione, Il Basso Coefficiente Di Attrito Porta Ad Una Riduzione Dei Fenomeni Di Usura E Pitting Sui Denti Degli Ingranaggi. Le Eccellenti Caratteristiche E.P. E La Bassa Viscosità Contribuiscono A Preservare I Componenti Del Cambio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Olio Ingranaggi 7.1 Racing Gear Oil Full Synt (Sae 75w-90) 0.25lcodice : 7613471blubrificante Sintetico Per Ingranaggi Di Scooter E Moto Da Competizione. Possiede Un Elevatissimo Indice Di Viscosità Naturale Ed Eccellente Resistenza Al Taglio, Oltre Ad Una Superiore Resistenza Ai Carichi. I Lubrificanti Sintetici Utilizzati Per La Formulazione Hanno Resistenza Allossidazione Fino A 3 Volte Superiore Rispetto Agli Oli Minerali Convenzionali, E Contribuiscono Così Al Prolungamento Della Vita Utile Del Lubrificante Anche Se Sottoposto A Condizioni Estremamente Severe. In Combinazione, Il Basso Coefficiente Di Attrito Porta Ad Una Riduzione Dei Fenomeni Di Usura E Pitting Sui Denti Degli Ingranaggi. Le Eccellenti Caratteristiche E.P. E La Bassa Viscosità Contribuiscono A Preservare I Componenti Del Cambio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Olio Ingranaggi 7.1 Racing Gear Oil Full Synt (Sae 75w-90) 0.25lcodice : 7613471blubrificante Sintetico Per Ingranaggi Di Scooter E Moto Da Competizione. Possiede Un Elevatissimo Indice Di Viscosità Naturale Ed Eccellente Resistenza Al Taglio, Oltre Ad Una Superiore Resistenza Ai Carichi. I Lubrificanti Sintetici Utilizzati Per La Formulazione Hanno Resistenza Allossidazione Fino A 3 Volte Superiore Rispetto Agli Oli Minerali Convenzionali, E Contribuiscono Così Al Prolungamento Della Vita Utile Del Lubrificante Anche Se Sottoposto A Condizioni Estremamente Severe. In Combinazione, Il Basso Coefficiente Di Attrito Porta Ad Una Riduzione Dei Fenomeni Di Usura E Pitting Sui Denti Degli Ingranaggi. Le Eccellenti Caratteristiche E.P. E La Bassa Viscosità Contribuiscono A Preservare I Componenti Del Cambio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
condizione: new
disponibilità: in_stock
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Scopri consigli, opinioni e caratteristiche su olio ingranaggi 7 1 racing ventuto a 11.66 € ; questo prodotto è inserito nella categoria Parti e accessori MC, prodotto da Malossi ed è venduto da Wrs.it
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